[發(fā)明專利]動(dòng)力電池漏液識(shí)別方法、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310078546.8 | 申請(qǐng)日: | 2023-01-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN116632391A | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李云隆;曹強(qiáng);岳泓亞;黃小清;許林 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M10/48 | 分類號(hào): | H01M10/48;H01M10/44 |
| 代理公司: | 北京鼎拓恒遠(yuǎn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 16098 | 代理人: | 任小鵬 |
| 地址: | 401135 重慶*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力電池 識(shí)別 方法 電子設(shè)備 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種動(dòng)力電池漏液識(shí)別方法,其特征在于,包括:
在對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電的過(guò)程中,確定當(dāng)前充電次數(shù)、當(dāng)前絕緣阻值以及與各電芯分別對(duì)應(yīng)的電芯電壓曲線;其中,所述動(dòng)力電池包括多個(gè)所述電芯;
根據(jù)各所述電芯電壓曲線,確定電壓平均曲線;
根據(jù)所述當(dāng)前充電次數(shù)、所述當(dāng)前絕緣阻值以及歷史絕緣阻值趨勢(shì)線,確定當(dāng)前絕緣阻值趨勢(shì)線;
根據(jù)各所述電芯電壓曲線、所述電壓平均曲線、所述當(dāng)前絕緣阻值趨勢(shì)線以及平均絕緣阻值趨勢(shì)線,確定電池漏液狀態(tài);其中,所述平均絕緣阻值趨勢(shì)線基于云平臺(tái)上各其他車輛的參考絕緣阻值趨勢(shì)線確定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,確定與各電芯分別對(duì)應(yīng)的電芯電壓曲線,包括:
針對(duì)每個(gè)所述電芯,確定各充電標(biāo)定時(shí)刻對(duì)應(yīng)的電芯電壓值,并根據(jù)各所述充電標(biāo)定時(shí)刻以及與各所述充電標(biāo)定時(shí)刻對(duì)應(yīng)的電芯電壓值,確定與所述電芯對(duì)應(yīng)的電芯電壓曲線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)各所述電芯電壓曲線,確定電壓平均曲線,包括:
針對(duì)每個(gè)所述充電標(biāo)定時(shí)刻,確定各所述電芯與所述充電標(biāo)定時(shí)刻分別對(duì)應(yīng)的電芯電壓值,并將各電芯電壓值的均值確定為與所述充電標(biāo)定時(shí)刻對(duì)應(yīng)的均值電壓值;
根據(jù)各所述充電標(biāo)定時(shí)刻以及與各所述充電標(biāo)定時(shí)刻對(duì)應(yīng)的均值電壓值,確定電壓平均曲線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)所述當(dāng)前充電次數(shù)、所述當(dāng)前絕緣阻值以及歷史絕緣阻值趨勢(shì)線,確定當(dāng)前絕緣阻值趨勢(shì)線,包括:
根據(jù)所述當(dāng)前充電次數(shù)以及所述當(dāng)前絕緣阻值,繪制新增曲線點(diǎn);
將歷史絕緣阻值趨勢(shì)線與所述新增曲線點(diǎn)相連接,得到當(dāng)前絕緣阻值趨勢(shì)線。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,在所述根據(jù)各所述電芯電壓曲線、所述電壓平均曲線、所述當(dāng)前絕緣阻值趨勢(shì)線以及平均絕緣阻值趨勢(shì)線,確定電池漏液狀態(tài)之前,還包括:
根據(jù)云平臺(tái)上各其他車輛的充電數(shù)據(jù),確定各其他車輛的其他絕緣阻值趨勢(shì)線;其中,所述充電數(shù)據(jù)包括充電次數(shù)以及與所述充電次數(shù)對(duì)應(yīng)絕緣阻值;
根據(jù)各所述其他絕緣阻值趨勢(shì)線,確定平均絕緣阻值趨勢(shì)線。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述根據(jù)各所述電芯電壓曲線、所述電壓平均曲線、所述當(dāng)前絕緣阻值趨勢(shì)線以及平均絕緣阻值趨勢(shì)線,確定電池漏液狀態(tài),包括:
在存在所述電芯電壓曲線相對(duì)于所述電壓平均曲線存在至少一個(gè)突變點(diǎn),且所述當(dāng)前絕緣阻值趨勢(shì)線偏離所述平均絕緣阻值趨勢(shì)線的情況下,確定電池漏液狀態(tài)為存在電芯漏液。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,還包括:
針對(duì)每條所述電芯電壓曲線,將所述電芯電壓曲線與所述電壓平均曲線進(jìn)行比較,確定突變點(diǎn)數(shù)量,若所述突變點(diǎn)數(shù)量大于零,則確定所述電芯電壓曲線相對(duì)于所述電壓平均曲線存在至少一個(gè)突變點(diǎn);
根據(jù)所述當(dāng)前絕緣阻值趨勢(shì)線,確定與所述當(dāng)前充電次數(shù)對(duì)應(yīng)的當(dāng)前斜率,并根據(jù)所述平均絕緣阻值趨勢(shì)線,確定與所述當(dāng)前充電次數(shù)對(duì)應(yīng)的參考斜率;
若所述當(dāng)前斜率與所述參考斜率的差值大于斜率閾值,則確定所述當(dāng)前絕緣阻值趨勢(shì)線偏離所述平均絕緣阻值趨勢(shì)線。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,其特征在于,還包括:
在所述電池漏液狀態(tài)為存在電芯漏液的情況下,將存在至少一個(gè)突變點(diǎn)的電芯電壓曲線作為問(wèn)題曲線,并將所述問(wèn)題曲線對(duì)應(yīng)的電芯確定為問(wèn)題電芯;
根據(jù)所述問(wèn)題電芯,生成漏液提示信息。
9.一種電子設(shè)備,其特征在于,所述電子設(shè)備包括:
處理器和存儲(chǔ)器;
所述處理器通過(guò)調(diào)用所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的程序或指令,用于執(zhí)行如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電池漏液識(shí)別方法的步驟。
10.一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),其特征在于,所述計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)存儲(chǔ)程序或指令,所述程序或指令使計(jì)算機(jī)執(zhí)行如權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電池漏液識(shí)別方法的步驟。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司,未經(jīng)重慶賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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