[發(fā)明專利]用于控制車載空調(diào)的方法和系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310071242.9 | 申請日： | 2023-01-16 |
| 公開（公告）號： | CN115891577A | 公開（公告）日： | 2023-04-04 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李和安 | 申請（專利權）人： | 梅賽德斯-奔馳集團股份公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京永新同創(chuàng)知識產(chǎn)權代理有限公司 11376 | 代理人： | 陳嬋娟 |
| 地址： | 德國斯*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 控制 車載 空調(diào) 方法 系統(tǒng) | ||
1.一種用于控制車載空調(diào)的方法，所述方法包括：
步驟S1：獲取用戶(2)輸入的上車位置信息；
步驟S2：基于所述上車位置信息控制自動駕駛車輛(10)駛向上車位置；
步驟S3：在自動駕駛車輛(10)的行駛過程中獲取用戶位置信息、車內(nèi)溫度信息和/或外部環(huán)境信息，并基于所述上車位置信息、所述用戶位置信息、所述車內(nèi)溫度信息和/或所述外部環(huán)境信息計算車載空調(diào)的啟動參數(shù)；和
步驟S4：至少在引入所計算的車載空調(diào)的啟動參數(shù)作為控制因素的情況下運行所述車載空調(diào)。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法，其中，基于所述上車位置信息、所述用戶位置信息和/或所述外部環(huán)境信息評估用戶(2)從用戶位置運動到上車位置的過程中經(jīng)歷的冷熱變化狀況，所述冷熱變化狀況用于計算車載空調(diào)的啟動參數(shù)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的方法，其中，所述外部環(huán)境信息包括車外溫度信息、室外光照信息、用戶(2)所在的建筑物(3)的位置尺寸信息和/或用戶(2)所在的建筑物(3)的室內(nèi)溫度信息。
4.根據(jù)以上權利要求中任一項所述的方法，其中，所述步驟S3包括：
步驟S31：在自動駕駛車輛(10)的行駛過程中獲取用戶位置信息、車內(nèi)溫度信息、車外溫度信息和/或室外光照信息；
步驟S32：基于所述用戶位置信息判斷用戶(2)是否處在建筑物內(nèi)；
步驟S33：如果用戶(2)處在建筑物內(nèi)，則獲取用戶(2)所在建筑物(3)的位置尺寸信息和室內(nèi)溫度信息；
步驟S34：基于所述建筑物(3)的位置尺寸信息和所述上車位置信息計算用戶(2)從所述建筑物(3)的外墻至上車位置的運動距離，并判斷所計算的運動距離是否大于預設距離閾值；和
步驟S35：如果所計算的運動距離大于預設距離閾值，則基于所計算的運動距離、所述建筑物(3)的室內(nèi)溫度信息、車外溫度信息和室外光照信息評估用戶(2)從用戶位置運動到上車位置的過程中經(jīng)歷的冷熱變化狀況，并基于所述車內(nèi)溫度信息和所述冷熱變化狀況計算車載空調(diào)的啟動參數(shù)。
5.根據(jù)以上權利要求中任一項所述的方法，其中，所述車載空調(diào)的啟動參數(shù)包括車載空調(diào)的啟動時刻、啟動溫度和/或啟動通風強度。
6.根據(jù)以上權利要求中任一項所述的方法，其中，確定車載空調(diào)的啟動時刻，使得在用戶(2)從用戶位置到達所述上車位置時車內(nèi)溫度達到所述啟動溫度。
7.根據(jù)以上權利要求中任一項所述的方法，其中，所述啟動溫度與所述車內(nèi)溫度信息、用戶(2)經(jīng)歷的冷熱變化狀況、當前季節(jié)信息和/或當日時刻信息相關。
8.根據(jù)以上權利要求中任一項所述的方法，其中，由基于季節(jié)信息和/或時刻信息收集的車載空調(diào)使用溫度確定適配于當前季節(jié)信息和/或當日時刻信息的啟動溫度。
9.一種用于控制車載空調(diào)的系統(tǒng)(1)，所述系統(tǒng)(1)用于執(zhí)行根據(jù)以上權利要求中任一項所述的方法，其中，所述系統(tǒng)(1)包括以下構件：
移動終端設備(11)，其被配置用于獲取上車位置信息和/或用戶位置信息；
溫度傳感器(12)，其包括配置用于獲取車內(nèi)溫度信息的車內(nèi)溫度傳感器(121)和/或配置用于獲取車外溫度信息的車外溫度傳感器(122)；
光照傳感器(13)，其被配置用于獲取室外光照信息；
通信模塊(14)，其被配置用于接收上車位置信息、用戶位置信息和/或用戶(2)所在的建筑物(3)的室內(nèi)溫度信息；
高精地圖模塊(15)，其被配置用于獲取用戶(2)所在的建筑物(3)的位置尺寸信息和計算用戶(2)從所述建筑物(3)的外墻至上車位置的運動距離；和/或
控制模塊(16)，其被配置用于計算車載空調(diào)的啟動參數(shù)以及基于所述啟動參數(shù)運行所述車載空調(diào)。
10.一種計算機程序產(chǎn)品、例如計算機可讀的程序載體，包含或存儲有計算機程序指令，所述計算機程序指令被處理器執(zhí)行時至少輔助地實現(xiàn)根據(jù)以上權利要求中任一項所述的方法的步驟。
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