[發明專利]一種汽車配件固定夾持設備

有效

• 申請號: 202310069685.4
• 申請日: 2023-02-07
• 公開（公告）號: CN115816339B
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 田青霞;徐建文;馮明星
• 申請（專利權）人: 新鄉市澤瑞汽車模塑有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 河南德睿智信知識產權代理有限公司 41220
• 代理人: 于東

1.一種汽車配件固定夾持設備，其特征在于：包括安裝在工作臺(1)上的垂直轉盤(2)，以及用于分別固定不同汽車配件的多個夾持盒(3)，所述夾持盒(3)傾斜布置并通過對應的偏心垂直座(4)轉動安裝在所述垂直轉盤(2)上，且所述偏心垂直座(4)通過其上的偏心配重塊始終保持垂直狀態，所述夾持盒(3)內還安裝有用于夾持不同汽車配件的夾持組件，所述夾持組件包括與端部汽車配件首尾位置相對應的首夾板(7)與尾夾板(8)，所述首夾板(7)上通過細彈簧(10)連接有伸縮夾板(11)，所述伸縮夾板(11)與端部汽車配件的一端相接觸，所述夾持組件還包括連接在所述首夾板(7)與所述尾夾板(8)上的控制桿(9)，所述首夾板(7)與所述尾夾板(8)能夠交錯插接至對應的所述夾持盒(3)內，且所述控制桿(9)通過復位彈簧(12)與對應所述夾持盒(3)的側壁相連接，所述垂直轉盤(2)的中部轉動套設有能夠保持相對位置固定的中心垂直座(13)，所述中心垂直座(13)上安裝有弧面板(15)，所述弧面板(15)的頂端高于所述控制桿(9)底端運動軌跡上的最高位置，所述控制桿(9)的底端在所述弧面板(15)上逐漸上升時，能夠解除所述首夾板(7)對汽車配件一端的夾持效果；

所述工作臺(1)上安裝有用于轉動所述垂直轉盤(2)的驅動組件，所述驅動組件包括相嚙合的外齒圈(18)與驅動齒輪(19)，以及安裝在所述工作臺(1)下方的踏板與飛輪(22)，用戶踩踏所述踏板能夠帶動所述飛輪(22)轉動并間接帶動所述垂直轉盤(2)轉動，所述工作臺(1)上還安裝有用于減緩所述垂直轉盤(2)轉速的制動組件，所述制動組件包括通過扭簧(26)安裝在所述驅動齒輪(19)一側的制動塊(27)，所述制動塊(27)的一端搭接在所述驅動齒輪(19)上。

2.根據權利要求1所述的一種汽車配件固定夾持設備，其特征在于：所述工作臺(1)上安裝有環形座(17)，所述垂直轉盤(2)轉動套設在所述環形座(17)內，多個所述偏心垂直座(4)分布均勻并均轉動安裝在所述垂直轉盤(2)上，所述夾持盒(3)套接在對應的所述偏心垂直座(4)內，且所述夾持盒(3)的兩端分別貫穿對應的所述偏心垂直座(4)并分別延伸至對應所述偏心垂直座(4)的兩側外，相鄰所述夾持盒(3)內的汽車配件按照裝配順序布置在對應的所述夾持盒(3)內。

3.根據權利要求2所述的一種汽車配件固定夾持設備，其特征在于：所述夾持盒(3)的兩側均螺紋套接有側向螺栓(5)，所述側向螺栓(5)的兩端分別延伸至對應所述夾持盒(3)的內外部，且所述側向螺栓(5)位于對應所述夾持盒(3)內的一端還轉動套設有擋板(6)，所述夾持盒(3)內的一組所述擋板(6)均與所述夾持盒(3)內部的汽車配件相接觸，且所述擋板(6)的長度與所述夾持盒(3)的長度相適配。

4.根據權利要求3所述的一種汽車配件固定夾持設備，其特征在于：所述夾持盒(3)的底端上下側均開設有穿孔，所述首夾板(7)與所述尾夾板(8)分別滑動套設在對應的所述穿孔內，且一組所述穿孔的間距大于汽車配件的長度，所述首夾板(7)位于對應所述夾持盒(3)的出料端，所述尾夾板(8)對應底端位置上末尾汽車配件與相鄰汽車配件相接觸的尾端。

5.根據權利要求4所述的一種汽車配件固定夾持設備，其特征在于：所述控制桿(9)布置在對應所述夾持盒(3)的一側并與對應所述夾持盒(3)平行，所述首夾板(7)與所述尾夾板(8)的一端分別固定套接在對應所述控制桿(9)的頂端與底端上，所述夾持盒(3)的側壁上還安裝有固定板，所述控制桿(9)滑動套設在所述固定板上，且所述復位彈簧(12)套設在對應的所述控制桿(9)上，所述復位彈簧(12)的兩端分別連接在對應所述尾夾板(8)與所述固定板上。

6.根據權利要求5所述的一種汽車配件固定夾持設備，其特征在于：所述中心垂直座(13)與所述垂直轉盤(2)同軸布置，所述中心垂直座(13)的底端還套設有中心配重塊(14)，所述弧面板(15)安裝在所述中心垂直座(13)的一側，多個所述控制桿(9)的一端均安裝有與所述弧面板(15)相適配的球體(16)，且所述弧面板(15)與所述中心垂直座(13)之間還安裝有加強筋。