[發(fā)明專利]一種路基路面工程施工用穩(wěn)定型邊樁定位裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202310066339.0
• 申請日: 2023-02-06
• 公開（公告）號: CN116104085A
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發(fā)明（設計）人: 梅芳琴;張超;馮小敏;薛英杰;黃如鑫;梅素琴;蘇洪水;張雪紅;韓玉玲;孫斌強;王盼盼;宋紅;孫喜軍
• 申請（專利權）人: 梅芳琴
• 主分類號: E02D7/20
• 分類號: E02D7/20;E02D13/04
• 代理公司: 深圳市世紀聯(lián)合知識產權代理事務所(普通合伙) 44764
• 代理人: 劉鳳儀

1.一種路基路面工程施工用穩(wěn)定型邊樁定位裝置，其特征在于：包括車體（1），車體（1）頂端中部設置有立座（3），車體（1）頂端后部設置有放置筐（2）；立座（3）左側設置有一個可上下移動的、用于夾持樁體（5）的夾座（4）；夾座（4）上方設置有一個可上下移動的螺板（9），螺板（9）中心設置有一個可相對于螺板（9）上下移動的螺桿（8），螺桿（8）底部設置有一個轉盤（38），轉盤（38）位于樁體（5）的頂端面；

所述立座（3）上側設置有一個可上下往復運動的、往復運動的最大距離周期性變化的加壓板（12），所述加壓板（12）上下往復運動形成螺板（9）上下往復運動的結構；

所述樁體（5）外周設置有一個可調節(jié)豎直位置的穩(wěn)定座（6），所述穩(wěn)定座（6）外周設置有多個可調節(jié)和樁體（5）夾角的、可伸縮的伸縮插桿（7）。

2.如權利要求1所述的一種路基路面工程施工用穩(wěn)定型邊樁定位裝置，其特征在于：所述夾座（4）包括一個夾持滑座（24），所述夾持滑座（24）滑動連接有多根可相對于夾持滑座（24）上下移動的夾持滑桿（25）；所述立座（3）側端固定連接有上下兩個固定座（45）夾持固定座（45）（26），所述夾持滑桿（25）的頂端和底端分別和對應的固定座（45）夾持固定座（45）（26）固定連接；

所述夾持滑座（24）下側的夾持滑桿（25）外周套裝有夾持彈簧（27）。

3.如權利要求2所述的一種路基路面工程施工用穩(wěn)定型邊樁定位裝置，其特征在于：所述夾持滑座（24）頂端固定連接有動力電機（31），所述動力電機（31）的轉軸通過錐齒輪組連接有動力蝸桿（30），所述動力蝸桿（30）嚙合連接有動力蝸輪（29）；所述動力蝸桿（30）和所述夾持滑座（24）轉動連接；

所述夾持滑座（24）轉動連接有前后兩個動力軸（32），所述動力蝸桿（30）和其中一個所述動力軸（32）同軸固定連接；所述動力軸（32）貫穿所述夾持滑座（24）且動力軸（32）的兩端分別同軸固定連接有一個動力不完全齒輪（28），上側的兩個動力不完全齒輪（28）互相嚙合連接，下側的兩個動力不完全齒輪（28）互相嚙合連接；

所述夾座（4）還包括前后兩個夾持爪（21），所述夾持爪（21）的上下兩端分別轉動連接有一個夾持二桿（23），所述夾持二桿（23）分別和對應的動力不完全齒輪（28）固定連接；所述夾持爪（21）的上下側分別轉動連接有一個夾持一桿（22），所述夾持一桿（22）的末端均固定連接有一個聯(lián)動軸（33），所述聯(lián)動軸（33）均和所述夾持滑座（24）轉動連接。

4.如權利要求1所述的一種路基路面工程施工用穩(wěn)定型邊樁定位裝置，其特征在于：所述立座（3）側端固定連接有側座（34），所述側座（34）固定連接有插入電機（40），所述插入電機（40）的轉軸通過錐齒輪組連接有一個空心的轉套（39），所述轉套（39）和所述側座（34）轉動連接；所述轉套（39）內滑動連接有一個可相對于轉套（39）上下移動的棱柱桿（10），所述棱柱桿（10）頂端固定連接有一個加壓頂片（41）；所述棱柱桿（10）底端貫穿所述側座（34）并和所述螺桿（8）同軸固定連接；

所述螺桿（8）和所述螺板（9）螺紋連接；所述螺板（9）頂端固定連接有兩根加壓導桿（35），所述加壓導桿（35）均和所述側座（34）滑動連接，所述加壓導桿（35）均貫穿所述側座（34）并固定連接有加壓擋片（37），所述加壓導桿（35）上側外周套裝有加壓彈簧（36）；所述螺桿（8）底端和所述轉盤（38）轉動連接。