[發明專利]一種陸地沖浪板剎車裝置在審
| 申請號: | 202310043952.0 | 申請日: | 2023-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN116115987A | 公開(公告)日: | 2023-05-16 |
| 發明(設計)人: | 楊米榮 | 申請(專利權)人: | 安徽塔克文體用品有限公司 |
| 主分類號: | A63C17/14 | 分類號: | A63C17/14 |
| 代理公司: | 亳州匠橋谷專利代理有限公司 34240 | 代理人: | 王筠翔 |
| 地址: | 236412 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陸地 沖浪板 剎車 裝置 | ||
本發明涉及文體用具技術領域,具體涉及一種陸地沖浪板剎車裝置,包括滑板本體、前輪組以及后輪組,前輪組以及后輪組沿滑板本體的前端朝向尾端依次設置,滑板的尾端可拆卸連接有剎車片,剎車片與滑板本體之間存在有形變空腔,剎車片上固定連接有抵觸片,抵觸片與后輪組之間存在間隙,剎車片與抵觸片均具有彈性形變性能,剎車片與地面抵觸時,抵觸片與后輪組抵觸。本發明通過設置剎車片以及抵觸片,使得在滑板剎車時,底面優先與剎車片抵觸,減少滑板的磨損,再通過剎車片的形變帶動抵觸片運動,從而使得抵觸片的前端與后輪組抵觸,限制后輪組的轉動,提升剎車效果,剎車片變形時使得滑板難以抖動致使出現滑板難以控制的情況。
技術領域
本發明涉及文體用具技術領域,尤其涉及一種陸地沖浪板剎車裝置。
背景技術
滑板運動是板類運動項目之一,是運動員腳踩滑動的器材,在不同地形、地面及特定設施上,在音樂的旋律下,完成各種復雜的滑行、跳躍、旋轉﹑翻騰等高難動作的技巧性運動,滑板的構成一般為滑板芯、前輪組以及后輪組,滑板的前端以及后端存在微微翹起,滑板前端翹起時,方便人手持,滑板的后端方便通過腳掌對滑板進行操控。
使用時,滑板在使用時需要使用人對滑板進行操控或者剎車,而剎車的方式有兩種,一種是通過腳著地的方式,另一種通過控制重心,使得滑板翹起,滑板尾端著地,從而使得滑板完成剎車,一般在緊急情況時,均是采用使滑板翹起的方式完成剎車,同時用腳剎車時容易使得滑板脫離腳掌,使得滑板沖出,容易造成意外。
但是在通過滑板尾端進行剎車時,由于滑板為木質材料,滑板的使用地點一般為混凝土路面,致使在滑動過程中,滑板的尾端與地面劇烈摩擦,往往使得滑板尾端磨成片狀,不僅影響滑板尾部的美觀性能以及壽命,同時滑板在高速運動碰到腿部時,容易劃傷腿部。
因此,需要提出一個方案用于解決滑板剎車時尾部與地面摩擦時影響滑板壽命以及使用安全的問題。
發明內容
有鑒于此,本發明的目的在于提出一種陸地沖浪板剎車裝置,以解決上述的問題。
基于上述目的,本發明提供了一種陸地沖浪板剎車裝置,包括滑板本體、前端部以及后端部,所述后端部包括后輪組以及板尾,所述后端部安裝有剎車片,所述剎車片與滑板本體之間存在有形變空腔,所述剎車片上安裝有抵觸片,所述抵觸片與后輪組之間存在間隙,所述剎車片具有彈性形變性能,所述剎車片與地面抵觸時,所述抵觸片與后輪組抵觸。
優選的,所述后輪組包括旋轉軸以及滾輪,所述旋轉軸上固定連接有抵觸環,所述抵觸片可拆卸連接在剎車片上,當所述剎車片與地面抵觸時,所述抵觸片與抵觸環抵觸。
優選的,所述后輪組還包括滑板橋,所述旋轉軸轉動連接在滑板橋上,所述滑板橋的底座靠近剎車片的一側一體連接有連接塊,所述剎車片可拆卸連接在連接塊的底面上。
優選的,所述抵觸片包括安裝板以及與安裝板固定連接的U型板,所述安裝板與剎車片可拆卸連接,所述U型板的中間部分與安裝板固定連接且形成L型,所述抵觸片彎折處的夾角為鈍角,所述U型板的兩側設置在抵觸環靠近前輪組的一側,所述安裝板與剎車片的連接處設置在剎車片后端至連接塊之間。
優選的,所述抵觸環與旋轉軸偏心設置
優選的,所述剎車片的截面形狀與板尾的截面形狀相同。
優選的,當所述剎車片與板尾抵觸時,所述剎車片的底面位置為位置一,所述位置一與旋轉軸的軸線處于同一平面上。
優選的,所述抵觸片具有彈性形變性能且其與抵觸環抵觸的一側開設有防滑紋。
優選的,所述剎車片以及抵觸片均采用硬塑材料或者韌性金屬制成。
本發明的有益效果:
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