[發明專利]一種陸地沖浪板剎車裝置在審
| 申請號: | 202310043952.0 | 申請日: | 2023-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN116115987A | 公開(公告)日: | 2023-05-16 |
| 發明(設計)人: | 楊米榮 | 申請(專利權)人: | 安徽塔克文體用品有限公司 |
| 主分類號: | A63C17/14 | 分類號: | A63C17/14 |
| 代理公司: | 亳州匠橋谷專利代理有限公司 34240 | 代理人: | 王筠翔 |
| 地址: | 236412 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 陸地 沖浪板 剎車 裝置 | ||
1.一種陸地沖浪板剎車裝置,包括滑板本體(1)、前端部(2)以及后端部(3),所述后端部(3)包括后輪組(4)以及板尾(5),其特征在于,所述后端部(3)安裝有剎車片(6),所述剎車片(6)與滑板本體(1)之間存在有形變空腔(7),所述剎車片(6)上安裝有抵觸片(8),所述抵觸片(8)與后輪組(4)之間存在間隙,所述剎車片(6)具有彈性形變性能,所述剎車片(6)與地面抵觸時,所述抵觸片(8)與后輪組(4)抵觸。
2.根據權利要求1所述的一種陸地沖浪板剎車裝置,其特征在于,所述后輪組(4)包括旋轉軸(9)以及滾輪(10),所述旋轉軸(9)上固定連接有抵觸環(11),所述抵觸片(8)可拆卸連接在剎車片(6)上,當所述剎車片(6)與地面抵觸時,所述抵觸片(8)與抵觸環(11)抵觸。
3.根據權利要求2所述的一種陸地沖浪板剎車裝置,其特征在于,所述后輪組(4)還包括滑板橋(12),所述旋轉軸(9)轉動連接在滑板橋(12)上,所述滑板橋(12)的底座靠近剎車片(6)的一側一體連接有連接塊,所述剎車片(6)可拆卸連接在連接塊的底面上。
4.根據權利要求1所述的一種陸地沖浪板剎車裝置,其特征在于,所述抵觸片(8)包括安裝板(13)以及與安裝板(13)固定連接的U型板(14),所述安裝板(13)與剎車片(6)可拆卸連接,所述U型板(14)的中間部分與安裝板(13)固定連接且形成L型,所述抵觸片(8)彎折處的夾角為鈍角,所述U型板(14)的兩側設置在抵觸環(11)靠近前輪組的一側,所述安裝板(13)與剎車片(6)的連接處設置在剎車片(6)后端至連接塊之間。
5.根據權利要求2所述的一種陸地沖浪板剎車裝置,其特征在于,所述抵觸環(11)與旋轉軸偏心設置。
6.根據權利要求1所述的一種陸地沖浪板剎車裝置,其特征在于,所述剎車片(6)的截面形狀與板尾(5)的截面形狀相同。
7.根據權利要求1所述的一種陸地沖浪板剎車裝置,其特征在于,當所述剎車片(6)與板尾(5)抵觸時,所述剎車片(6)的底面位置為位置一,所述位置一與旋轉軸(9)的軸線處于同一平面上。
8.根據權利要求1所述的一種陸地沖浪板剎車裝置,其特征在于,所述抵觸片(8)具有彈性形變性能且其與抵觸環(11)抵觸的一側開設有防滑紋。
9.根據權利要求1所述的一種陸地沖浪板剎車裝置,其特征在于,所述剎車片(6)以及抵觸片(8)均采用硬塑材料或者韌性金屬制成。
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