[發(fā)明專利]航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202310035719.8
• 申請(qǐng)日: 2023-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN115741443A
• 公開（公告）日: 2023-03-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉紅軍;范慶明;張傳運(yùn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇航鍥科技有限公司
• 主分類號(hào): B24B31/10
• 分類號(hào): B24B31/10;B24B31/12
• 代理公司: 南京同澤專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 32245
• 代理人: 蔡晶晶

1.航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝，包括：

用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣頂部和底部相抵的上蓋（1）和底板（2），所述上蓋（1）與航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的頂部和底板（2）與航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的底部均為間隙配合；

其特征在于，還包括：

與上蓋（1）頂部相抵的壓板（3），所述壓板（3）內(nèi)開有進(jìn)料口（4），且所述進(jìn)料口（4）與磨料倉(cāng)的排料口對(duì)接，所述底板（2）底部對(duì)接有引導(dǎo)件（5），且所述引導(dǎo)件（5）與磨料的收料裝置對(duì)接，所述引導(dǎo)件（5）的頂部安裝有引導(dǎo)芯軸（6），且所述引導(dǎo)芯軸（6）外壁形狀與航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的內(nèi)壁形狀一致。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝，其特征在于：所述引導(dǎo)件（5）包括引導(dǎo)盤（7）和引導(dǎo)座（8），所述引導(dǎo)座（8）與所述底板（2）相貼合，且引導(dǎo)座（8）與所述底板（2）之間留有空隙（9），所述引導(dǎo)盤（7）安裝于所述空隙（9）內(nèi)，且所述引導(dǎo)盤（7）內(nèi)等角度開有多個(gè)出料口（10），所述引導(dǎo)座（8）與所述底板（2）之間通過(guò)多個(gè)螺釘一（11）進(jìn)行固定，所述引導(dǎo)盤（7）內(nèi)等角度安插有多個(gè)與所述引導(dǎo)芯軸（6）底部相固定的螺釘二（12）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝，其特征在于：所述出料口（10）內(nèi)均固定有導(dǎo)料管（13），所述導(dǎo)料管（13）為底端開口大的管結(jié)構(gòu)，且所述引導(dǎo)盤（7）內(nèi)對(duì)應(yīng)所述導(dǎo)料管（13）處固定有L型板（14），所述L型板（14）按內(nèi)滑動(dòng)插接有連接桿（15），且所述連接桿（15）外端固定有與所述導(dǎo)料管（13）內(nèi)壁相貼合的密封塞（16），所述連接桿（15）外側(cè)套有用于推送所述密封塞（16）上移的擠壓彈簧（17）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝，其特征在于：所述導(dǎo)料管（13）內(nèi)側(cè)固定有與所述密封塞（16）相抵的限位環(huán)（18）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝，其特征在于：所述引導(dǎo)芯軸（6）外側(cè)壁與航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的內(nèi)壁之間間距為5mm。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝，其特征在于：所述引導(dǎo)芯軸（6）包括芯軸座（19）和芯軸蓋（20），所述芯軸座（19）通過(guò)螺釘二（12）與所述引導(dǎo)盤（7）對(duì)接，且頂部開有對(duì)接槽（21），所述芯軸蓋（20）底部固定有對(duì)應(yīng)的對(duì)接盤（22），所述芯軸蓋（20）內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有螺紋桿（23），且所述對(duì)接槽（21）內(nèi)開有與所述螺紋桿（23）相對(duì)接的螺紋槽，所述螺紋桿（23）頂部固定有轉(zhuǎn)帽（24）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝，其特征在于：所述引導(dǎo)座（8）的底端外側(cè)套有保護(hù)套（25），且所述保護(hù)套（25）與工作臺(tái)相接觸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝，其特征在于：所述上蓋（1）的頂部開有密封槽（26），且所述壓板（3）的底部固定有與所述密封槽（26）相適配的密封環(huán)（27）。

9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)表面磨粒流加工工裝，其特征在于：所述空隙（9）內(nèi)安裝有與所述引導(dǎo)盤（7）外側(cè)相抵的密封圈（28）。