[發明專利]兒童滑板車動態穩定性測試裝置與測試方法在審
| 申請號: | 202310030325.3 | 申請日: | 2023-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN115950654A | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發明(設計)人: | 蔣皓靜;劉衛;劉迎春;楊玉齋;袁北哲;周曉琴;金漢杰;楊磊;史曉文;莫英俊;鄭杰昌 | 申請(專利權)人: | 中國標準化研究院;中標能效科技(北京)有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 劉春成;張樺 |
| 地址: | 100191*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 兒童 滑板 動態 穩定性 測試 裝置 方法 | ||
一種兒童滑板車動態穩定性測試裝置與測試方法,包括:加速平臺,加速平臺設置有用于放置測試樣品的樣品區以及有用于模擬實際障礙物的障礙區;阻攔裝置,阻攔裝置用于對運動狀態下的加速平臺進行止步;控制系統,控制系統與加速平臺控制連接,用于控制加速平臺的運動。驅動加速平臺運動后,突然靜止加速平臺,待測試滑板車就能夠在慣性作用下沿直線以一定速度慣性沖出,待測試滑板車就可以模擬實際情況通過障礙物,通過觀察待測試滑板車的測試翻到情況來確定待測試滑板車的動態穩定性。本發明結構設計合理、測試方法簡單可靠、測試結果可信度較高。本發明可用于實現滑板車動態穩定性的評估,從而為滑板車騎行穩定性的提高提供依據。
技術領域
本發明涉及兒童用品性能測試相關技術領域,更具體地說,特別涉及一種兒童滑板車動態穩定性測試裝置以及一種兒童滑板車動態穩定性測試方法。
背景技術
滑板車通常是指兒童滑板車,是一種腳踏的騎行玩具車輛。
目前,兒童滑板車的安全測試標準《GB6675.12玩具安全第12部分:玩具滑板車》中并沒有滑板車動態穩定性要求和測試方法,但是在實際使用中,兒童會腳踏滑板車快速騎行,在騎行過程中如果遇到障礙物,兒童躲避不及則會發生翻車事故(多數是前翻事故,兒童受傷會比較嚴重),造成嚴重摔傷。可見,滑板車動態穩定性直接影響了滑板車使用的安全性。
如果廠家希望提高產品質量來自行對滑板車的動態穩定性進行測試,常規的做法就是尋找兒童志愿者進行實際場景模擬測試或者人工方式向滑板施加推力,使滑板車以一定速度通過障礙物來測試滑板車的穩定性。這種測試方法存在如下缺點:(1)兒童測試志愿者存在摔傷風險;(2)滑板車無法實現勻速行駛,測試結果穩定性,可復現性差。
發明內容
(一)技術問題:
綜上所述,如何提供一種滑板車動態穩定性的評估方法,用于實現滑板車動態穩定性的評估,從而為滑板車騎行穩定性的提高提供依據,成為了本領域技術人員極大解決的問題。
(二)技術方案:
為了實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
本發明提供了一種兒童滑板車動態穩定性測試裝置,在本發明中,兒童滑板車動態穩定性測試裝置該包括:
加速平臺,所述加速平臺可沿直線運動,所述加速平臺設置有用于放置測試樣品的樣品區,沿所述加速平臺的測試運動方向,于所述樣品區的前方所述加速平臺設置有用于模擬實際障礙物的障礙區;
阻攔裝置,所述阻攔裝置用于對運動狀態下的所述加速平臺進行止步;
控制系統,所述控制系統與所述加速平臺控制連接,用于控制所述加速平臺的運動。
優選地,在本發明所提供的兒童滑板車動態穩定性測試裝置中,包括滑行軌道,所述加速平臺可滑動地設置于所述滑行軌道上,于所述加速平臺上設置有牽引裝置,于所述加速平臺上設置有主驅動輪,所述主驅動輪與所述滑動軌道摩擦接觸,所述牽引裝置與所述主驅動輪動力連接,所述控制系統與所述牽引裝置控制連接。
優選地,在本發明所提供的兒童滑板車動態穩定性測試裝置中,所述滑行軌道包括有主軌道以及旁側軌道,所述主軌道為直線軌道,所述旁側軌道與所述主軌道并行設置,所述主驅動輪與所述主軌道摩擦接觸,于所述旁側軌道上可滑動地設置有滑塊,所述加速平臺與所述滑塊固定連接;所述主軌道為工字型軌道,所述主驅動輪與所述主軌道的兩側面摩擦接觸;所述滑塊可滑動地設置于所述旁側軌道上,用于增加所述加速平臺滑動的穩定性。
優選地,在本發明所提供的兒童滑板車動態穩定性測試裝置中,所述旁側軌道設置有兩條,兩條所述旁側軌道對稱分設于所述主軌道的兩側;所述主驅動輪成對設置并分設于所述主軌道兩側并與所述主軌道的側面摩擦接觸。
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