[發(fā)明專利]車輛的后側圍結構和車輛在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202310023395.6 | 申請日: | 2023-01-09 |
| 公開(公告)號: | CN116022240A | 公開(公告)日: | 2023-04-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 石路;楊蒙;劉國平;羅洲;李杰 | 申請(專利權)人: | 嵐圖汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/02 | 分類號: | B62D25/02;B62D25/04;B62D27/02 |
| 代理公司: | 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570 | 代理人: | 王春艷 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市武漢經濟技*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 后側圍 結構 | ||
1.一種車輛的后側圍結構,其特征在于,包括:
D柱;
后側圍外板,連接于所述D柱;
后側圍連接板,連接于所述后側圍外板,所述后側圍連接板與所述D柱之間形成有間隔,所述后側圍連接板形成有泄壓閥安裝口;
后側圍支架,設置于所述后側圍連接板,所述后側圍連接板通過所述后側圍支架連接于所述D柱;
其中,所述后側圍支架靠近于所述泄壓閥安裝口布置。
2.根據權利要求1所述的車輛的后側圍結構,其特征在于,所述后側圍支架包括:
第一支架,所述第一支架的一端連接于所述后側圍連接板,另一端連接于所述D柱;
其中,所述第一支架連接于所述后側圍連接板的一端靠近于所述泄壓閥安裝口布置。
3.根據權利要求2所述的車輛的后側圍結構,其特征在于,所述第一支架包括:
第一支撐板;
第一翻邊,連接于所述第一支撐板的一端,所述第一支撐板通過所述第一翻邊連接于所述后側圍連接板;
第二翻邊,連接于所述第一支撐板遠離所述第一翻邊的一端,所述第一支撐板通過所述第二翻邊連接于所述D柱。
4.根據權利要求3所述的車輛的后側圍結構,其特征在于,所述第一支架還包括:
第一膨脹膠片,連接于所述第一翻邊,所述第一翻邊通過所述第一膨脹膠片粘接于所述后側圍連接板;
第一緊固件,穿過所述第一翻邊和所述第一膨脹膠片連接于所述后側圍連接板;
第二緊固件,穿過所述第二翻邊連接于所述D柱。
5.根據權利要求3所述的車輛的后側圍結構,其特征在于,
所述第一支撐板沿所述第一翻邊至所述第二翻邊的方向形成有起筋部。
6.根據權利要求3所述的車輛的后側圍結構,其特征在于,
所述第一支撐板形成有鏤空部,所述鏤空部沿所述第一支撐板的厚度方向導通。
7.根據權利要求2至6中任一項所述的車輛的后側圍結構,其特征在于,所述后側圍支架還包括:
第二支架,所述第二支架的一端連接于所述第一支架,另一端連接于所述后側圍連接板;
其中,所述第二支架連接于所述后側圍連接板的一端靠近所述泄壓閥安裝口布置。
8.根據權利要求7所述的車輛的后側圍結構,其特征在于,所述第二支架包括:
第二支撐板,所述第二支撐板為L型板件,所述L型板件的一端連接于所述第一支架;
第三翻邊,連接于所述第二支撐板遠離所述第一支架的一端,所述第二支撐板通過所述第三翻邊連接于所述后側圍連接板。
9.根據權利要求8所述的車輛的后側圍結構,其特征在于,所述第二支架還包括:
第二膨脹膠片,連接于所述第三翻邊,所述第三翻邊通過所述第二膨脹膠片粘接于所述后側圍連接板;
第三緊固件,穿過所述第三翻邊和所述第二膨脹膠片連接于所述后側圍連接板。
10.一種車輛,其特征在于,包括:
如權利要求1至9中任一項所述的車輛的后側圍結構。
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