[發明專利]一種用于汽車塑料零配件生產的壓配精度高的壓配設備有效
| 申請號: | 202310022683.X | 申請日: | 2023-01-08 |
| 公開(公告)號: | CN115923164B | 公開(公告)日: | 2023-09-08 |
| 發明(設計)人: | 王超云;戴永峰;劉圣和 | 申請(專利權)人: | 廣州市迅興精密工業有限公司 |
| 主分類號: | B29C65/56 | 分類號: | B29C65/56;B29C65/78;B29L31/30 |
| 代理公司: | 廣州市華創源專利事務所有限公司 44210 | 代理人: | 陳婉瀅 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車塑料 零配件 生產 精度 設備 | ||
1.一種用于汽車塑料零配件生產的壓配精度高的壓配設備,包括機體(1),其特征在于:所述機體(1)的內壁固定連接有氣泵(2),所述機體(1)的頂部內壁固定連接有液壓桿(3),所述液壓桿(3)的另一端固定連接有壓配支撐管(4),所述壓配支撐管(4)的內壁密封滑動連接有壓配塊(5),所述壓配塊(5)內部為中空設置并與所述壓配支撐管(4)的內部連通,所述氣泵(2)的出風口與所述壓配塊(5)的內部連通,所述壓配塊(5)的頂部固定連接有與其內部連通的泄壓管(6),所述泄壓管(6)的外壁密封轉動連接有泄壓套(7),所述泄壓套(7)的外壁開設有與其內部連通的泄壓孔(8),且所述泄壓孔(8)貫穿所述泄壓管(6)的管壁與外界連通,所述泄壓套(7)的頂部固定連接有與其內部連通的壓力閥(9),所述機體(1)的底部內壁固定連接有底座管(10),所述壓配塊(5)的底部設置有用于夾固塑料接頭配件的接頭夾固機構;
所述接頭夾固機構包括引導板(11),所述引導板(11)與所述壓配塊(5)的底部固定連接,所述引導板(11)的外壁滑動連接有接頭夾爪(12),所述接頭夾爪(12)的內部為中空設置,且所述接頭夾爪(12)的內部通過管道與所述壓配塊(5)的內部連通,所述接頭夾爪(12)的外壁固定連接有對稱設置的第一彈簧伸縮桿(13),且所述第一彈簧伸縮桿(13)的內部與所述接頭夾爪(12)的內部連通,所述第一彈簧伸縮桿(13)的另一端固定連接有塑料接頭夾板(14);
所述引導板(11)的內部為中空設置,且所述壓力閥(9)與所述引導板(11)的內部通過管道連接,所述引導板(11)的底部開設有與其內部連通的導氣孔(15),所述機體(1)的底部內壁固定連接有導氣管(16),所述導氣管(16)的另一端可插入所述導氣孔(15)內,且所述導氣管(16)可插入所述導氣孔(15)內的一端外圈壁開設有通孔(17),所述底座管(10)的管壁為中空設置,且所述導氣管(16)的內部與所述底座管(10)的中空內部通過管道連接,所述底座管(10)的內圈壁均勻固定連接有與其中空內部連通的第二彈簧伸縮桿(18),且所述第二彈簧伸縮桿(18)的另一端固定連接有圓柱形塑料配件夾板(19)。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車塑料零配件生產的壓配精度高的壓配設備,其特征在于:所述底座管(10)的頂部均勻固定連接有與其內部連通的風清管(20),且所述風清管(20)為傾斜設置。
3.根據權利要求2所述的一種用于汽車塑料零配件生產的壓配精度高的壓配設備,其特征在于:所述風清管(20)遠離所述底座管(10)的一端的內圈壁均通過扭簧鉸接有對稱設置的扭桿(21),且所述扭桿(21)的外圈壁固定連接有擋風板(22)。
4.根據權利要求1所述的一種用于汽車塑料零配件生產的壓配精度高的壓配設備,其特征在于:所述塑料接頭夾板(14)遠離所述第一彈簧伸縮桿(13)的一端均固定連接有仿形板(23)。
5.根據權利要求4所述的一種用于汽車塑料零配件生產的壓配精度高的壓配設備,其特征在于:所述仿形板(23)為可拆卸設置。
6.根據權利要求5所述的一種用于汽車塑料零配件生產的壓配精度高的壓配設備,其特征在于:所述仿形板(23)為橡膠材質。
7.根據權利要求1所述的一種用于汽車塑料零配件生產的壓配精度高的壓配設備,其特征在于:所述導氣管(16)為可伸縮設置,且所述導氣管(16)的頂部內壁固定連接有壓力彈簧(24),且所述壓力彈簧(24)的另一端與所述導氣管(16)的底部內壁固定連接。
8.根據權利要求7所述的一種用于汽車塑料零配件生產的壓配精度高的壓配設備,其特征在于:所述導氣管(16)的頂部為弧形設置。
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