[發(fā)明專(zhuān)利]座艙功能調(diào)用方法、裝置、電子設(shè)備及車(chē)輛在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202310020845.6 | 申請(qǐng)日: | 2023-01-06 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN115991200A | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田文軍;王冠嵐 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60W40/08 | 分類(lèi)號(hào): | B60W40/08;B60W50/14;B60W60/00;B60Q9/00;B60R16/037;B60H1/00;B62D1/04;B62D1/06;B60R22/00;B60N2/56;B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京風(fēng)雅頌專(zhuān)利代理有限公司 11403 | 代理人: | 陳莉 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 座艙 功能 調(diào)用 方法 裝置 電子設(shè)備 車(chē)輛 | ||
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N座艙功能調(diào)用方法、裝置、電子設(shè)備及車(chē)輛,其中,所述方法包括:獲取駕乘員的多項(xiàng)健康監(jiān)測(cè)狀態(tài),判斷每項(xiàng)健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)是否為異常;利用每項(xiàng)健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)預(yù)設(shè)的權(quán)重關(guān)系,對(duì)多項(xiàng)健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)的判斷結(jié)果進(jìn)行加權(quán),得到健康監(jiān)測(cè)指數(shù);響應(yīng)于確定至少一項(xiàng)健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)為異常條件,調(diào)用并執(zhí)行與異常的健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)的第一座艙功能,以對(duì)駕乘員進(jìn)行提示;根據(jù)健康監(jiān)測(cè)指數(shù),調(diào)用并執(zhí)行與健康監(jiān)測(cè)指數(shù)對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)的第二座艙功能,以輔助駕乘員駕駛。本申請(qǐng)能夠及時(shí)的關(guān)注駕乘員的身體變化特征,在遇到突發(fā)狀態(tài)時(shí),能夠快速作出預(yù)警和及時(shí)診斷救治,保證駕乘員的生命安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及座艙功能調(diào)用技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種座艙功能調(diào)用方法、裝置、電子設(shè)備及車(chē)輛。
背景技術(shù)
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展和智能科技的進(jìn)步,智能駕駛技術(shù)在不斷的更新和應(yīng)用,座艙系統(tǒng)作為智能駕駛技術(shù)的重要組成部分,通過(guò)監(jiān)測(cè)模塊獲取駕乘員的身體狀態(tài)信息,判斷駕乘員的身體健康狀態(tài)和安全駕駛能力。
目前,現(xiàn)有車(chē)輛座艙系統(tǒng)并不能有效的對(duì)駕乘員的異常身體特征進(jìn)行準(zhǔn)確有效識(shí)別,駕乘員在駕駛途中遇到突發(fā)情況,車(chē)輛座艙不能較為快速的作出預(yù)警和有效救治,無(wú)法對(duì)駕乘員進(jìn)行及時(shí)提醒,并刺激駕乘員保持清醒狀態(tài),和,無(wú)法有效控制車(chē)輛駛?cè)氚踩珔^(qū)域,并對(duì)駕乘員得到合理有效救治。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本申請(qǐng)的目的在于提出一種座艙功能調(diào)用方法、裝置、電子設(shè)備及車(chē)輛,以解決駕乘員在駕駛途中突出緊急情況,無(wú)法對(duì)駕乘員的異常體征或病況進(jìn)行預(yù)警和有效救治,對(duì)駕乘員的生命造成極大安全隱患的問(wèn)題。
基于上述目的,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N座艙功能調(diào)用方法,所述方法包括:
獲取駕乘員的多項(xiàng)健康監(jiān)測(cè)狀態(tài),判斷每項(xiàng)所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)是否為異常;
利用每項(xiàng)所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)預(yù)設(shè)的權(quán)重關(guān)系,對(duì)多項(xiàng)所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)的判斷結(jié)果進(jìn)行加權(quán),得到健康監(jiān)測(cè)指數(shù);
響應(yīng)于確定至少一項(xiàng)所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)為異常條件,調(diào)用并執(zhí)行與異常的所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)的第一座艙功能,以對(duì)所述駕乘員進(jìn)行提示;
根據(jù)所述健康監(jiān)測(cè)指數(shù),調(diào)用并執(zhí)行與所述健康監(jiān)測(cè)指數(shù)對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)的第二座艙功能,以輔助所述駕乘員駕駛。
進(jìn)一步地,所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)分為多個(gè)狀態(tài)等級(jí),所述狀態(tài)等級(jí)包括第一狀態(tài)等級(jí)和第二狀態(tài)等級(jí);
所述響應(yīng)于確定至少一項(xiàng)所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)為異常條件,調(diào)用并執(zhí)行與異常的所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)的第一座艙功能,以對(duì)所述駕乘員進(jìn)行提示,包括:
響應(yīng)于確定任一項(xiàng)所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)為異常條件,則判定為第一狀態(tài)等級(jí),基于所述第一狀態(tài)等級(jí),調(diào)用并執(zhí)行預(yù)置的第一可視化提示功能,以提示所述駕乘員異常的健康監(jiān)測(cè)狀態(tài);
響應(yīng)于確定至少兩項(xiàng)所述健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)為異常條件,則判定為第二狀態(tài)等級(jí),基于所述第二狀態(tài)等級(jí),調(diào)用并執(zhí)行預(yù)置的第二可視化提示功能,以提示駕乘員異常的健康監(jiān)測(cè)狀態(tài)。
進(jìn)一步地,所述根據(jù)所述健康監(jiān)測(cè)指數(shù),調(diào)用并執(zhí)行與所述健康監(jiān)測(cè)指數(shù)對(duì)應(yīng)預(yù)設(shè)的第二座艙功能,以輔助所述駕乘員駕駛,包括:
比較所述健康監(jiān)測(cè)指數(shù)與預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)健康監(jiān)測(cè)指數(shù)的大小;
根據(jù)所述健康監(jiān)測(cè)指數(shù)與所述標(biāo)準(zhǔn)健康監(jiān)測(cè)指數(shù)的大小比較結(jié)果,確定狀態(tài)等級(jí),調(diào)用并執(zhí)行對(duì)應(yīng)所述狀態(tài)等級(jí)的第二座艙功能。
進(jìn)一步地,所述狀態(tài)等級(jí)包括第三狀態(tài)等級(jí);
所述根據(jù)所述健康監(jiān)測(cè)指數(shù)與所述標(biāo)準(zhǔn)健康監(jiān)測(cè)指數(shù)的大小比較結(jié)果,確定狀態(tài)等級(jí),調(diào)用并執(zhí)行對(duì)應(yīng)所述狀態(tài)等級(jí)的第二座艙功能,包括:
響應(yīng)于所述健康監(jiān)測(cè)指數(shù)大于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)健康監(jiān)測(cè)指數(shù),則確定所述狀態(tài)等級(jí)為第三狀態(tài)等級(jí);
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司,未經(jīng)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202310020845.6/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 同類(lèi)專(zhuān)利
- 專(zhuān)利分類(lèi)
B60W 不同類(lèi)型或不同功能的車(chē)輛子系統(tǒng)的聯(lián)合控制;專(zhuān)門(mén)適用于混合動(dòng)力車(chē)輛的控制系統(tǒng);不與某一特定子系統(tǒng)的控制相關(guān)聯(lián)的道路車(chē)輛駕駛控制系統(tǒng)
B60W40-00 不與某一特定子系統(tǒng)的控制相關(guān)聯(lián)的道路車(chē)輛駕駛控制系統(tǒng)的駕駛參數(shù)的判斷或計(jì)算
B60W40-02 .涉及周?chē)穆窙r
B60W40-08 .涉及駕駛員或乘客的
B60W40-10 .涉及車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)
B60W40-12 .涉及車(chē)輛自身的參數(shù)
B60W40-13 ..載荷或重量`
- IDL調(diào)用裝置及調(diào)用方法
- 調(diào)用方法及調(diào)用系統(tǒng)
- 一種服務(wù)調(diào)用方法及裝置
- 服務(wù)調(diào)用方法、服務(wù)調(diào)用裝置及服務(wù)調(diào)用系統(tǒng)
- 組件調(diào)用方法、裝置及計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)
- 身份驗(yàn)證方法及裝置
- 系統(tǒng)調(diào)用處理方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種數(shù)據(jù)調(diào)用方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種微服務(wù)請(qǐng)求重試的方法及終端
- 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的處理方法、裝置及系統(tǒng)
- 一種數(shù)據(jù)庫(kù)讀寫(xiě)分離的方法和裝置
- 一種手機(jī)動(dòng)漫人物及背景創(chuàng)作方法
- 一種通訊綜合測(cè)試終端的測(cè)試方法
- 一種服裝用人體測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)的獲取方法
- 系統(tǒng)升級(jí)方法及裝置
- 用于虛擬和接口方法調(diào)用的裝置和方法
- 線程狀態(tài)監(jiān)控方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種JAVA智能卡及其虛擬機(jī)組件優(yōu)化方法
- 檢測(cè)程序中方法耗時(shí)的方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 函數(shù)的執(zhí)行方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)





