[發明專利]座艙功能調用方法、裝置、電子設備及車輛

在審

• 申請號: 202310020845.6
• 申請日: 2023-01-06
• 公開（公告）號: CN115991200A
• 公開（公告）日: 2023-04-21
• 發明（設計）人: 田文軍;王冠嵐
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60W40/08
• 分類號: B60W40/08;B60W50/14;B60W60/00;B60Q9/00;B60R16/037;B60H1/00;B62D1/04;B62D1/06;B60R22/00;B60N2/56;B60N2/90
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 陳莉

1.一種座艙功能調用方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取駕乘員的多項健康監測狀態，判斷每項所述健康監測狀態是否為異常；

利用每項所述健康監測狀態預設的權重關系，對多項所述健康監測狀態的判斷結果進行加權，得到健康監測指數；

響應于確定至少一項所述健康監測狀態為異常條件，調用并執行與異常的所述健康監測狀態對應預設的第一座艙功能，以對所述駕乘員進行提示；

根據所述健康監測指數，調用并執行與所述健康監測指數對應預設的第二座艙功能，以輔助所述駕乘員駕駛。

2.根據權利要求1所述的座艙功能調用方法，其特征在于，所述健康監測狀態分為多個狀態等級，所述狀態等級包括第一狀態等級和第二狀態等級；

所述響應于確定至少一項所述健康監測狀態為異常條件，調用并執行與異常的所述健康監測狀態對應預設的第一座艙功能，以對所述駕乘員進行提示，包括：

響應于確定任一項所述健康監測狀態為異常條件，則判定為第一狀態等級，基于所述第一狀態等級，調用并執行預置的第一可視化提示功能，以提示所述駕乘員異常的健康監測狀態；

響應于確定至少兩項所述健康監測狀態為異常條件，則判定為第二狀態等級，基于所述第二狀態等級，調用并執行預置的第二可視化提示功能，以提示駕乘員異常的健康監測狀態。

3.根據權利要求1所述的座艙功能調用方法，其特征在于，所述根據所述健康監測指數，調用并執行與所述健康監測指數對應預設的第二座艙功能，以輔助所述駕乘員駕駛，包括：

比較所述健康監測指數與預設的標準健康監測指數的大小；

根據所述健康監測指數與所述標準健康監測指數的大小比較結果，確定狀態等級，調用并執行對應所述狀態等級的第二座艙功能。

4.根據權利要求3所述的座艙功能調用方法，其特征在于，所述狀態等級包括第三狀態等級；

所述根據所述健康監測指數與所述標準健康監測指數的大小比較結果，確定狀態等級，調用并執行對應所述狀態等級的第二座艙功能，包括：

響應于所述健康監測指數大于預設的標準健康監測指數，則確定所述狀態等級為第三狀態等級；

基于確定的所述第三狀態等級，對所述駕乘員執行疲勞監測。

5.根據權利要求3所述的座艙功能調用方法，其特征在于，所述狀態等級包括第四狀態等級；

所述根據所述健康監測指數與所述標準健康監測指數的大小比較結果，確定狀態等級，調用并執行對應所述狀態等級的第二座艙功能，還包括：

響應于所述健康監測指數小于預設的標準健康指數，且不為零，則確定所述狀態等級為第四狀態等級；

基于確定的所述第四狀態等級，對所述駕乘員執行警示和疲勞監測，以及導航路線至最近休息站點。

6.根據權利要求3所述的座艙功能調用方法，其特征在于，所述狀態等級包括第五狀態等級；

所述根據所述健康監測指數與所述標準健康監測指數的大小比較結果，確定狀態等級，調用并執行對應所述狀態等級的第二座艙功能，還包括：

響應于所述健康監測指數為零，則確定所述狀態等級為第五狀態等級；

基于確定的所述第五狀態等級對所述駕乘員進行情緒安撫、疲勞監測和預設的云醫療診斷，并接管車輛且導航至最近休息站點。

7.根據權利要求1所述的座艙功能調用方法，其特征在于，所述獲取駕乘員的多項健康監測狀態，包括：

通過座椅、方向盤或健康監測設備中的至少一種，獲取多項所述健康監測信息；

對多項所述健康監測信息進行數據處理，得到多項所述健康監測狀態。