[發明專利]一種滾裝船活動甲板負荷試驗裝置及方法

在審

• 申請號: 202310004741.6
• 申請日: 2023-01-03
• 公開（公告）號: CN116007972A
• 公開（公告）日: 2023-04-25
• 發明（設計）人: 包霖;麥康策
• 申請（專利權）人: 廣船國際有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00
• 代理公司: 北京澤方譽航專利代理事務所(普通合伙) 11884
• 代理人: 黃宏龍

1.一種滾裝船活動甲板負荷試驗裝置，其特征在于，包括：兩固定甲板(1)、結構大梁(2)、活動甲板(3)、以及若干頂撐裝置(4)；兩所述固定甲板(1)上下水平固定安裝于滾裝船的艙庫內，所述結構大梁(2)水平安裝于兩所述固定甲板(1)之間，所述活動甲板(3)可水平安裝于兩所述固定甲板(1)之間的任一位置且位于所述結構大梁(2)的下方，各所述頂撐裝置(4)的一端與所述結構大梁(2)連接，另一端與所述活動甲板(3)連接；所述頂撐裝置(4)包括頂撐支架(401)、油缸本體(402)、活塞(403)、活塞桿(404)、保壓連通管(408)和調壓閥(409)，所述活塞(403)活動內設于所述油缸本體(402)上且將所述油缸本體(402)的內部分隔成上油腔(405)和下油腔(406)，所述活塞桿(404)的一端與所述活塞(403)連接，另一端伸出所述上油腔(405)，所述頂撐支架(401)的一端與所述活塞桿(404)連接，另一端抵靠于所述結構大梁(2)的底部，所述保壓連通管(408)連通所述上油腔(405)和所述下油腔(406)，所述調壓閥(409)安裝于所述保壓連通管(408)上，所述上油腔(405)和所述下油腔(406)分別通過管路連接于液壓泵站(5)，所述調壓閥(409)用于調節所述上油腔(405)和所述下油腔(406)之間的壓力差，以使得所述上油腔(405)和所述下油腔(406)之間的壓力達到預設的平衡點。

2.根據權利要求1所述的滾裝船活動甲板負荷試驗裝置，其特征在于，所述保壓連通管(408)上還設置有可顯示所述上油腔(405)和所述下油腔(40+)之間壓力差的壓差表(410)。

3.根據權利要求1所述的滾裝船活動甲板負荷試驗裝置，其特征在于，所述頂撐裝置(4)包括底座(407)，所述底座(407)安裝于所述活動甲板(3)上，所述油缸本體(402)安裝于所述底座(407)上。

4.根據權利要求1所述的滾裝船活動甲板負荷試驗裝置，其特征在于，所述頂撐支架(401)包括主架體(415)和頂撐部(416)，所述主架體(415)安裝于所述活塞桿(404)和所述結構大梁(2)之間，所述頂撐部(416)設置于所述主架體(415)的上部且與所述結構大梁(2)相抵。

5.根據權利要求4所述的滾裝船活動甲板負荷試驗裝置，其特征在于，所述頂撐部(416)呈“V”字形結構。

6.根據權利要求4所述的滾裝船活動甲板負荷試驗裝置，其特征在于，所述主架體(415)與所述活塞桿(404)之間設置有連接端(411)。

7.根據權利要求1所述的滾裝船活動甲板負荷試驗裝置，其特征在于，還包支撐座(6)，所述支撐座(6)分別安裝于艙庫兩側上，所述活動甲板(3)固定安裝于所述支撐座(6)上。

8.一種滾裝船活動甲板負荷試驗方法，其特征在于，使用如權利要求1-7任一項所述的滾裝船活動甲板負荷試驗裝置，方法如下：s1，根據活動甲板負荷試驗的承重要求及尺寸，確定試壓施加載荷點及數量；

s2,選定施加載荷點在活動甲板(3)上的位置，要求施加載荷點位置的正上方需正對結構大梁(2)；

s3，將各個頂撐裝置(4)裝設于預定好的施加載荷點上；

s4，各個頂撐支架(401)的頂端抵觸于上方的結構大梁(2)上；

s5，各個頂撐裝置(4)通過管道與液壓泵站(5)連接；

s6，通過液壓泵站(5)工作，給油缸本體(402)打壓，使活動甲板(3)受頂撐作用，在規定時長受力情況下，檢查活動甲板負荷試驗所需確認的性能情況。

9.根據權利要求8所述的滾裝船活動甲板負荷試驗方法，其特征在于，上述步驟中，當液壓泵站(5)持續向下油腔(406)內打入液壓油，下油腔(406)和上油腔(405)之間的壓差不斷增大，當上油腔(405)和下油腔(406)之間的壓力差達到調壓閥(409)的預設壓力值時，上油腔(405)和下油腔(406)之間形成連通。

10.根據權利要求8所述的滾裝船活動甲板負荷試驗方法，其特征在于，所述施加載荷點的數量為n，其中n≥6。