[實(shí)用新型]一種電動(dòng)車控制器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223609915.1
• 申請(qǐng)日: 2022-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN218959376U
• 公開（公告）日: 2023-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫宗輝;陳啟伍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 惠州市超力源科技有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20;H05K5/06;H05K5/00;H05K5/02;H05K7/14
• 代理公司: 深圳市蘭鋒盛世知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44504
• 代理人: 羅炳鋒

1.一種電動(dòng)車控制器，包括散熱外殼(10)，所述散熱外殼(10)設(shè)置有安裝腔體，所述安裝腔體由內(nèi)到外依次安裝有電路板(20)、彈片(30)、防水墊片(40)和底板(50)，其特征在于，所述電路板(20)上安裝有功率管(21)，所述散熱外殼(10)內(nèi)設(shè)置有與功率管(21)的散熱金屬面抵接的散熱貼面(11)，所述散熱外殼(10)內(nèi)設(shè)置有用于固定彈片(30)的安裝槽(12)，所述彈片(30)上設(shè)置有用于壓覆功率管(21)的凸起(311)，所述防水墊片(40)上設(shè)置有用于壓緊彈片(30)的墊塊(42)，所述底板(50)上設(shè)置有用于頂壓墊塊(42)對(duì)應(yīng)位置的凸臺(tái)(51)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車控制器，其特征在于，所述防水墊片(40)的上下面分別設(shè)置有與電路板(20)、底板(50)抵接的凸點(diǎn)(41)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車控制器，其特征在于，所述安裝腔體內(nèi)設(shè)置有用于安放防水墊片(40)和底板(50)的臺(tái)階，沿臺(tái)階的臺(tái)階面向下形成有螺孔柱(17)，所述底板(50)和防水墊片(40)的四周分別設(shè)置有與所述螺孔柱(17)對(duì)應(yīng)的通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)車控制器，其特征在于，所述彈片(30)的斷面呈L形，所述彈片(30)包括插接部(32)和間隔分布的抵接部(31)，所述凸起(311)設(shè)置于抵接部(31)，所述插接部(32)上還設(shè)置有避讓所述螺孔柱(17)的缺口(33)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電動(dòng)車控制器，其特征在于，所述電路板(20)上設(shè)置有信號(hào)端子(23)、用于電源輸入的輸入端子(22)和用于電源輸出的輸出端子(24)，所述散熱外殼(10)設(shè)置有用于定位輸入端子(22)的第一通孔(14)、用于定位輸出端子(24)的第二通孔(16)的用于定位信號(hào)端子(23)的第三通孔(15)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動(dòng)車控制器，其特征在于，所述第一通孔(14)的內(nèi)邊緣設(shè)置有用于密閉輸入端子(22)的第一防水線(141)，所述第二通孔(16)的內(nèi)邊緣設(shè)置有用于密閉輸出端子(24)的第二防水線(151)，所述第三通孔(15)的內(nèi)邊緣設(shè)置有用于密閉信號(hào)端子(23)的第三防水線(161)，沿安裝腔體的內(nèi)周側(cè)設(shè)置有外殼防水線(13)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電動(dòng)車控制器，其特征在于，所述底板(50)上還設(shè)置有加強(qiáng)筋(52)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動(dòng)車控制器，其特征在于，所述防水墊片(40)為硅膠墊。