[實(shí)用新型]復(fù)合電磁閥以及車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223592655.1
• 申請(qǐng)日: 2022-12-30
• 公開（公告）號(hào): CN219177048U
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陽(yáng)小龍;盧音波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號(hào): F16K31/06
• 分類號(hào): F16K31/06;F16K27/02;F16K47/02
• 代理公司: 北京知帆遠(yuǎn)景知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11890
• 代理人: 徐勇勇

本實(shí)用新型公開了一種復(fù)合電磁閥以及車輛，所述復(fù)合電磁閥包括：閥體、氣道體、單向閥部和電磁閥部，閥體具有進(jìn)氣口、出氣口和排氣口，氣道體設(shè)置于閥體內(nèi)，且氣道體具有第一流道和第二流道，第一流道用于使進(jìn)氣口與出氣口連通，第二流道用于使出氣口與排氣口連通，單向閥部與電磁閥部均設(shè)置于閥體，且單向閥部配置為控制由進(jìn)氣口至第一流道的單向?qū)ǎ姶砰y部配置為控制所述出氣口與所述第二流道可選擇地導(dǎo)通，且進(jìn)氣口與第一流道或出氣口與第二流道的擇一導(dǎo)通。由此，可以使用于進(jìn)氣的流道以及排氣的流道集成化設(shè)置，以降低復(fù)合電磁閥的空間占用，并可以簡(jiǎn)化復(fù)合電磁閥的結(jié)構(gòu)，降低成本，可以提高復(fù)合電磁閥的工作穩(wěn)定性和可靠性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種復(fù)合電磁閥以及車輛。

背景技術(shù)

相關(guān)技術(shù)中，復(fù)合電磁閥作為車輛上氣動(dòng)結(jié)構(gòu)的核心部件，如氣動(dòng)腰托，復(fù)合電磁閥可以作為氣動(dòng)腰托的氣體流量控制元件，可以根據(jù)需求，調(diào)整腰托氣囊的大小。

然而，現(xiàn)有的復(fù)合電磁閥的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，成本較高，且體積較大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此，本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于提出一種復(fù)合電磁閥，所述復(fù)合電磁閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小、成本低。

本實(shí)用新型進(jìn)一步提出了一種采用上述復(fù)合電磁閥的車輛。

根據(jù)本實(shí)用新型第一方面實(shí)施例的復(fù)合電磁閥，包括：閥體、氣道體、單向閥部和電磁閥部，所述閥體具有進(jìn)氣口、出氣口和排氣口，所述氣道體設(shè)置于所述閥體內(nèi)，且所述氣道體具有第一流道和第二流道，所述第一流道用于使所述進(jìn)氣口與所述出氣口連通，所述第二流道用于使所述出氣口與所述排氣口連通，所述單向閥部與所述電磁閥部均設(shè)置于所述閥體，且所述單向閥部配置為控制由所述進(jìn)氣口至所述第一流道的單向?qū)ǎ鲭姶砰y部配置為控制所述出氣口與所述第二流道可選擇地導(dǎo)通，且所述進(jìn)氣口與所述第一流道或所述出氣口與所述第二流道擇一導(dǎo)通。

根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的復(fù)合電磁閥，一方面，通過(guò)設(shè)置氣道體，氣道體限定出第一流道和第二流道，可以使用于進(jìn)氣的流道以及排氣的流道集成化設(shè)置，以降低復(fù)合電磁閥的空間占用，實(shí)現(xiàn)復(fù)合電磁閥的小型化設(shè)置，并可以簡(jiǎn)化復(fù)合電磁閥的結(jié)構(gòu)，降低成本；另一方面，使單向閥部和電磁閥部均集成在閥體上，在進(jìn)一步改善復(fù)合電磁閥的空間占用的同時(shí)，也可以提高復(fù)合電磁閥的工作穩(wěn)定性和可靠性。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述電磁閥部包括：線圈、固定部以及第一閥芯，所述固定部與所述閥體相連，所述線圈套設(shè)于所述閥體并用于驅(qū)動(dòng)所述第一閥芯相對(duì)所述固定部運(yùn)動(dòng)，以在導(dǎo)通所述出氣口與所述第二流道的排氣位置和斷開所述出氣口與所述第二流道的關(guān)閉位置之間切換。

進(jìn)一步地，所述閥體包括：閥體本體以及接氣管，所述接氣管與所述閥體本體相連，所述出氣口開設(shè)于所述接氣管上，所述線圈套設(shè)于所述閥體本體，所述接氣管形成為所述固定部。

進(jìn)一步地，所述第一閥芯與所述接氣管沿第一方向排布，所述接氣管包括：沿所述第一方向延伸的第一氣道和沿第二方向延伸的至少一個(gè)第二氣道，所述第二氣道與所述閥體本體連通，所述第一方向與所述第二方向正交。

進(jìn)一步地，所述電磁閥部還包括：第一彈性件，所述第一彈性件的一端與所述第一閥芯相連，所述第一彈性件的另一端與所述接氣管相連，所述第一彈性件朝向所述關(guān)閉位置推抵所述第一閥芯。

根據(jù)本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，所述單向閥部包括：第二閥芯和第二彈性件，所述閥體本體具有擋板，所述第二閥芯設(shè)置在所述閥體內(nèi)，所述第二彈性件的一端推抵于所述擋板，所述第二彈性件的另一端與所述第二閥芯相連，并用于驅(qū)動(dòng)所述第二閥芯封堵所述進(jìn)氣口。

在一些實(shí)施例中，所述擋板將所述閥體本體的內(nèi)腔分隔為彼此連通的第一容置腔和第二容置腔，所述單向閥部設(shè)置在所述第一容置腔內(nèi)，所述氣道體、所述電磁閥部設(shè)置在所述第二容置腔內(nèi)，且所述氣道體位于所述電磁閥部與所述單向閥部之間。