[實用新型]復合電磁閥以及車輛

有效

• 申請號: 202223592655.1
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN219177048U
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發明（設計）人: 陽小龍;盧音波
• 申請（專利權）人: 比亞迪股份有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K27/02;F16K47/02
• 代理公司: 北京知帆遠景知識產權代理有限公司 11890
• 代理人: 徐勇勇

1.一種復合電磁閥，其特征在于，包括：

閥體(10)，所述閥體(10)具有進氣口(111)、出氣口(123)和排氣口(112)；

氣道體(20)，所述氣道體(20)設置于所述閥體(10)內，且所述氣道體(20)具有第一流道(21)和第二流道(22)，所述第一流道(21)用于使所述進氣口(111)與所述出氣口(123)連通，所述第二流道(22)用于使所述出氣口(123)與所述排氣口(112)連通；

單向閥部(30)和電磁閥部(40)，所述單向閥部(30)與所述電磁閥部(40)均設置于所述閥體(10)，且所述單向閥部(30)配置為控制由所述進氣口(111)至所述第一流道(21)的單向導通，所述電磁閥部(40)配置為控制所述出氣口(123)與所述第二流道(22)可選擇地導通，且所述進氣口(111)與所述第一流道(21)或所述出氣口(123)與所述第二流道(22)擇一導通。

2.根據權利要求1所述的復合電磁閥，其特征在于，所述電磁閥部(40)包括：線圈(41)、固定部以及第一閥芯(42)，所述固定部與所述閥體(10)相連，所述線圈(41)套設于所述閥體(10)并用于驅動所述第一閥芯(42)相對所述固定部運動，以在導通所述出氣口(123)與所述第二流道(22)的排氣位置和斷開所述出氣口(123)與所述第二流道(22)的關閉位置之間切換。

3.根據權利要求2所述的復合電磁閥，其特征在于，所述閥體(10)包括：閥體本體(11)以及接氣管(12)，所述接氣管(12)與所述閥體本體(11)相連，所述出氣口(123)開設于所述接氣管(12)上，所述線圈(41)套設于所述閥體本體(11)，所述接氣管(12)形成為所述固定部。

4.根據權利要求3所述的復合電磁閥，其特征在于，所述第一閥芯(42)與所述接氣管(12)沿第一方向排布，所述接氣管(12)包括：沿所述第一方向延伸的第一氣道(121)和沿第二方向延伸的至少一個第二氣道(122)，所述第二氣道(122)與所述閥體本體(11)連通，所述第一方向與所述第二方向正交。

5.根據權利要求3所述的復合電磁閥，其特征在于，所述電磁閥部(40)還包括：第一彈性件(43)，所述第一彈性件(43)的一端與所述第一閥芯(42)相連，所述第一彈性件(43)的另一端與所述接氣管(12)相連，所述第一彈性件(43)朝向所述關閉位置推抵所述第一閥芯(42)。

6.根據權利要求3所述的復合電磁閥，其特征在于，所述單向閥部(30)包括：第二閥芯(31)和第二彈性件(32)，所述閥體本體(11)具有擋板(113)，所述第二閥芯(31)設置在所述閥體(10)內，所述第二彈性件(32)的一端推抵于所述擋板(113)，所述第二彈性件(32)的另一端與所述第二閥芯(31)相連，并用于驅動所述第二閥芯(31)封堵所述進氣口(111)。

7.根據權利要求6所述的復合電磁閥，其特征在于，所述擋板(113)將所述閥體本體(11)的內腔分隔為彼此連通的第一容置腔(a)和第二容置腔(b)，所述單向閥部(30)設置在所述第一容置腔(a)內，所述氣道體(20)、所述電磁閥部(40)設置在所述第二容置腔(b)內，且所述氣道體(20)位于所述電磁閥部(40)與所述單向閥部(30)之間。

8.根據權利要求1所述的復合電磁閥，其特征在于，還包括：氣泵接頭(50)，所述氣泵接頭(50)與所述閥體(10)相連，所述氣泵接頭(50)用于連接氣泵，所述單向閥部(30)位于所述氣泵接頭(50)與所述氣道體(20)之間，并用于控制所述氣泵接頭(50)與所述第一流道(21)連通。

9.根據權利要求1所述的復合電磁閥，其特征在于，還包括：消音件(60)，所述消音件(60)設置在所述閥體(10)上并位于所述排氣口(112)的下游。

10.一種車輛，其特征在于，包括：權利要求1-9中任一項所述的復合電磁閥。