[實用新型]一種測量發動機曲軸硬度計有效
| 申請號: | 202223589972.8 | 申請日: | 2022-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN219015849U | 公開(公告)日: | 2023-05-12 |
| 發明(設計)人: | 孫毅;王琳;馮炳康 | 申請(專利權)人: | 上海賽豐航技術有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/02 | 分類號: | G01N3/02;G01N3/42 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201900 上海市寶山*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 測量 發動機 曲軸 硬度計 | ||
1.一種測量發動機曲軸硬度計,其特征在于:包括框架柜臺(1)、硬度計主體(2)和支架框(4),所述框架柜臺(1)的上端固定連接有平臺(12),所述框架柜臺(1)上端與所述平臺(12)相靠近的一側固定連接有防護網(13),所述硬度計主體(2)包括防撞罩(21),所述防撞罩(21)的上端貫穿連接有硬度計壓頭(22),所述硬度計壓頭(22)位于所述防撞罩(21)內部一端設置有壓頭延長桿(23),所述支架框(4)固定連接在所述平臺(12)與所述防護網(13)之間的位置,所述支架框(4)的一側嵌合連接有滑動主板(45),所述滑動主板(45)的一端貫穿連接有硬度計支架(16),所述硬度計支架(16)遠離所述滑動主板(45)的一端固定連接在所述防撞罩(21)的一側,所述滑動主板(45)的另外一側設置有與所述硬度計支架(16)相配合的配重塊(43),所述平臺(12)的上端分別設置有限位裝置(3)與頂針裝置(14),所述限位裝置(3)與所述頂針裝置(14)相對應的一側活動連接有曲軸主體(15),且所述曲軸主體(15)位于所述硬度計壓頭(22)的下方。
2.根據權利要求1所述的一種測量發動機曲軸硬度計,其特征在于:所述壓頭延長桿(23)嵌合連接在所述硬度計壓頭(22)位于所述防撞罩(21)內部一端,所述壓頭延長桿(23)外壁通過壓頭保護罩(24)螺紋貫穿套接在所述防撞罩(21)的上端。
3.根據權利要求1所述的一種測量發動機曲軸硬度計,其特征在于:所述硬度計支架(16)與所述防撞罩(21)相靠近的兩側固定連接有兩個控制開關(25),且所述兩個控制開關(25)對稱設置,所述防撞罩(21)通過所述硬度計支架(16)滑動連接在所述支架框(4)的一側。
4.根據權利要求1所述的一種測量發動機曲軸硬度計,其特征在于:所述配重塊(43)嵌合連接在所述滑動主板(45)的另外一側,所述支架框(4)的內部固定連接有滑輪(41),且所述滑輪(41)位于所述配重塊(43)的上方,所述滑輪(41)的外壁設置有所述配重塊(43)與所述硬度計支架(16)相配合的連接線(42)。
5.根據權利要求4所述的一種測量發動機曲軸硬度計,其特征在于:所述連接線(42)活動套接在所述滑輪(41)的外壁,所述連接線(42)的兩端分別固定連接在所述配重塊(43)與所述硬度計支架(16)相靠近的一側,所述配重塊(43)與所述硬度計支架(16)相對設置在所述滑動主板(45)的兩側。
6.根據權利要求1所述的一種測量發動機曲軸硬度計,其特征在于:所述限位裝置(3)包括減速機(31),所述減速機(31)固定連接在所述平臺(12)的上端,所述平臺(12)的一側轉動連接有轉盤(32),所述減速機(31)與所述轉盤(32)相靠近的一側轉動連接有三爪卡盤(33),所述頂針裝置(14)螺紋固定連接在所述平臺(12)的上端。
7.根據權利要求1所述的一種測量發動機曲軸硬度計,其特征在于:所述防護網(13)與所述框架柜臺(1)相遠離的一側安裝有配電箱(17)。
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