[實用新型]一種道路施工夯實結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223585896.3
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN219450339U
• 公開（公告）日: 2023-08-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃銘杜;曾松鴻;蔡藝福
• 申請（專利權(quán)）人: 福建省巨伯工程集團有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;E01H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種道路施工夯實結(jié)構(gòu)，包括支架(2)，其特征在于：所述支架(2)上設(shè)有除塵機構(gòu)(1)，所述支架(2)上設(shè)有驅(qū)動機構(gòu)(5)，所述支架(2)的左側(cè)固定有固定板(3)，所述固定板(3)的內(nèi)部滑動連接有連接桿(4)，所述連接桿(4)的頂端和底端均貫穿并延伸至固定板(3)的外側(cè)，所述連接桿(4)的底端固定有夯實塊(6)；

所述除塵機構(gòu)(1)包括固定在支架(2)上表面的盒體(106)，所述盒體(106)的內(nèi)部固定有風(fēng)扇(101)，所述盒體(106)的內(nèi)底壁開設(shè)有定位槽(102)，所述定位槽(102)的內(nèi)部滑動連接有濾網(wǎng)(107)，所述濾網(wǎng)(107)的頂面貫穿并延伸至盒體(106)的外側(cè)，所述盒體(106)的左側(cè)連通有風(fēng)管(105)，所述風(fēng)管(105)遠(yuǎn)離盒體(106)的一端連通有連接管(104)，所述連接管(104)活動連接在夯實塊(6)的外側(cè)，所述夯實塊(6)的左右兩側(cè)均固定有固定件(103)，兩個所述固定件(103)相對的一側(cè)均抵接在連接管(104)的外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工夯實結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動機構(gòu)(5)包括固定在支架(2)左側(cè)的安裝座(504)，所述安裝座(504)的內(nèi)背壁通過軸承轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)桿(502)，所述轉(zhuǎn)桿(502)的前端貫穿并延伸至安裝座(504)的外側(cè)，所述轉(zhuǎn)桿(502)的外側(cè)固定有齒輪(501)，所述連接桿(4)的右側(cè)開設(shè)有不少于兩個的齒槽(507)，所述齒輪(501)與齒槽(507)相嚙合，所述齒輪(501)位于安裝座(504)內(nèi)，所述盒體(106)的上表面固定有電機(505)，所述電機(505)輸出軸的外側(cè)固定有主動輪(506)，所述主動輪(506)通過皮帶傳動連接有從動輪(503)，所述從動輪(503)固定在轉(zhuǎn)桿(502)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工夯實結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述風(fēng)管(105)為軟管，所述盒體(106)的形狀為內(nèi)部中空且右側(cè)缺失的長方體。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工夯實結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述盒體(106)的頂面開設(shè)有供濾網(wǎng)(107)貫穿的穿孔，所述濾網(wǎng)(107)在穿孔內(nèi)做上下線性移動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路施工夯實結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述濾網(wǎng)(107)的寬度與定位槽(102)內(nèi)腔的寬度相適配，所述連接管(104)的外側(cè)開設(shè)有供風(fēng)管(105)貫穿的連接孔。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路施工夯實結(jié)構(gòu)，其特征在于：不少于所述齒槽(507)呈等距分布在連接桿(4)上，所述安裝座(504)縱截面的形狀為U形。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種道路施工夯實結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述安裝座(504)的正面開設(shè)有轉(zhuǎn)孔，所述轉(zhuǎn)桿(502)與轉(zhuǎn)孔間隙配合。