[實用新型]軌道交通鐵路貨車側門鎖盒焊接裝置有效
| 申請號： | 202223579033.5 | 申請日： | 2022-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN219094148U | 公開（公告）日： | 2023-05-30 |
| 發明（設計）人： | 梅全勝;徐幼東;王少斌 | 申請（專利權）人： | 武漢世紀宏設備制造有限責任公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 武漢宇晨專利事務所(普通合伙) 42001 | 代理人： | 倪文霞 |
| 地址： | 430301 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 軌道交通 鐵路 貨車 側門 焊接 裝置 | ||
1.軌道交通鐵路貨車側門鎖盒焊接裝置，其特征在于：包括臺架(1)、控制結構(2)和定位角件(3)；
控制結構(2)和定位角件(3)均設置在臺架(1)上；
定位角件(3)設置在側門鎖盒(5)的端部、且位于控制結構(2)的側方，用于對側門鎖盒(5)進行長度方向的定位；
控制結構(2)設置在側門鎖盒(5)側方，用于對控制側門鎖盒(5)進行旋轉控制；
控制結構(2)上設置定位螺栓(4)，用于對側門鎖盒(5)進行長度方向的定位。
2.根據權利要求1所述的軌道交通鐵路貨車側門鎖盒焊接裝置，其特征在于：控制結構(2)有多個，多個控制結構(2)間隔設置在側門鎖盒(5)側方。
3.根據權利要求1或2所述的軌道交通鐵路貨車側門鎖盒焊接裝置，其特征在于：控制結構(2)包括第一控制結構(2A)和第二控制結構(2B)；其中，第一控制結構(2A)設置在側門鎖盒(5)端部側方；
第二控制結構(2B)設置在側門鎖盒(5)另一端部側方。
4.根據權利要求3所述的軌道交通鐵路貨車側門鎖盒焊接裝置，其特征在于：控制結構(2)包括固定件(2.1)和控制件(2.2)；
二個固定件(2.1)間隔固定在臺架(1)上；控制件(2.2)兩端分別與二個固定件(2.1)鉸接；
控制件(2.2)包括控制夾板(2.21)和支撐桿(2.22)；
二個控制夾板(2.21)呈間隔設置；支撐桿(2.22)設置在對稱設置的二個控制夾板(2.21)之間；
支撐桿(2.22)有多個；多個支撐桿(2.22)間隔布置在控制夾板(2.21)上。
5.根據權利要求4所述的軌道交通鐵路貨車側門鎖盒焊接裝置，其特征在于：控制夾板(2.21)包括第一控制夾板(2.211)和第二控制夾板(2.212)；第一控制夾板(2.211)與第二控制夾板(2.212)呈平行間隔設置；第一控制夾板(2.211)位于第二控制夾板(2.212)外側；
第二控制夾板(2.212)呈L型；第二控制夾板(2.212)的水平端與固定件(2.1)鉸接；第二控制夾板(2.212)的垂直端上設置夾持板(2.213)；夾持板(2.213)上設置夾持通孔結構(2.214)；
第一控制夾板(2.211)呈T型結構。
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