[實用新型]一種汽車零部件腔體加工用定位裝置

有效

• 申請號: 202223577876.1
• 申請日: 2022-12-30
• 公開（公告）號: CN219170204U
• 公開（公告）日: 2023-06-13
• 發明（設計）人: 吳奇明
• 申請（專利權）人: 揚州威世新材料有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06;B23Q11/00
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 梁柳青

1.一種汽車零部件腔體加工用定位裝置，其特征在于，該汽車零部件腔體加工用定位裝置包括：工作臺（1），工作臺（1）內部固定設置有移動組件（6），移動組件（6）上安裝有一對移動塊（4），前述兩個移動塊（4）朝向工作臺（1）中心的一面均固定連接有多個連接桿（7），連接桿（7）遠離移動塊（4）的一端固定連接有定位組件（5），所述定位組件（5）包括固定塊（501）、開槽（502）、定位桿（503）、連接塊（504）、彈簧（505）、活動塊（506）和緩沖墊（507），固定塊（501）背向工作臺（1）中心的一面與連接桿（7）固定連接，朝向工作臺（1）中心的一面開設有多個開槽（502），開槽（502）內滑動連接有定位桿（503），定位桿（503）位于開槽（502）內的一端固定連接有連接塊（504），連接塊（504）上套接有彈簧（505），彈簧（505）一端固定連接在定位桿（503）上，另一端固定連接在開槽（502）內壁，定位桿（503）位于開槽（502）外部的一端轉動連接有活動塊（506），活動塊（506）與汽車零部件接觸的面固定連接有緩沖墊（507）。

2.如權利要求1所述的汽車零部件腔體加工用定位裝置，其特征在于，所述活動塊（506）呈半球形，活動塊（506）沿其曲面轉動。

3.如權利要求1所述的汽車零部件腔體加工用定位裝置，其特征在于，所述汽車零部件腔體加工用定位裝置還包括支撐柱（2）和底座（3），工作臺（1）底部固定連接有多個支撐柱（2），多個支撐柱（2）底部均固定連接有底座（3）。

4.如權利要求3所述的汽車零部件腔體加工用定位裝置，其特征在于，所述底座（3）呈圓臺形。

5.如權利要求1所述的汽車零部件腔體加工用定位裝置，其特征在于，所述移動組件（6）包括第一移動槽（601）、第二移動槽（602）、螺紋傳動桿（603）、第一螺紋（604）、第二螺紋（605）和旋轉電機（606），工作臺（1）頂部兩側分別開設有第一移動槽（601）和第二移動槽（602），第一移動槽（601）和第二移動槽（602）之間固定連通有通道，通道內設置有螺紋傳動桿（603），螺紋傳動桿（603）位于第一移動槽（601）內的部分外圍設置有第一螺紋（604），螺紋傳動桿（603）位于第二移動槽（602）內的部分外圍設置有第二螺紋（605），第一螺紋（604）與第二螺紋（605）方向相反，定位組件（5）的一對移動塊（4）底部均固定連接有連接板，兩個連接板均開設有螺紋孔，兩個螺紋孔分別與第一螺紋（604）和第二螺紋（605）連接，螺紋傳動桿（603）一端與工作臺（1）內壁轉動連接，另一端橫向貫穿工作臺（1）側壁連接有旋轉電機（606），旋轉電機（606）外圍設置有保護殼，保護殼固定連接在工作臺（1）側壁。