[實用新型]一種新能源車后副車架的盒腔式后橫梁

有效

• 申請號: 202223568293.2
• 申請日: 2022-12-31
• 公開（公告）號: CN219361149U
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 劉黎明;楊天洪;金城杰;賀斌;樂利峰;俞斯格;沈良鵬
• 申請（專利權）人: 四川邁高汽車部件有限公司
• 主分類號: B62D21/03
• 分類號: B62D21/03;B62D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源車后副車架的盒腔式后橫梁，包括后橫梁本體（101），后橫梁本體（101）包括前板（1）、后板（2），前板（1）、后板（2）對稱相互拼合焊接連接，后橫梁本體（101）內部中空形成后橫梁腔（3），左右開口設置側梁連接口（4），其特征是：后橫梁腔（3）中左右對稱設置有豎向密封連接板（5）或橫向密封連接板（6）或兩者都存在，豎向密封連接板（5）和橫向密封連接板（6）組拼連接；所述前板（1）上相鄰豎向密封連接板（5）或橫向密封連接板（6）設置控制臂安裝底座（7），控制臂安裝底座（7）上設置控制臂盒（8）。

2.根據權利要求1所述的一種新能源車后副車架的盒腔式后橫梁，其特征是：所述豎向密封連接板（5）頂部設置有和橫向密封連接板（6）連接組拼的上插板（9），表面設置有至少1個豎向調節安裝孔（10），一個圓形安裝孔（11），圓形安裝孔（11）設置在豎向調節安裝孔（10）的下方位置。

3.根據權利要求1所述的一種新能源車后副車架的盒腔式后橫梁，其特征是：所述橫向密封連接板（6）朝下設置有組拼口（12），表面至少傾斜3°設置有橫向調節孔（13），橫向調節孔（13）的2點和7點位置設置加強孔（14），豎向密封連接板（5）的上插板（9）插入組拼口（12）與橫向密封連接板（6）上下拼接。

4.根據權利要求1所述的一種新能源車后副車架的盒腔式后橫梁，其特征是：所述控制臂安裝底座（7）的下方設置有輔助臂桿安裝座（15），輔助臂桿安裝座（15）的設置位置和圓形安裝孔（11）在同一軸線位置上。

5.根據權利要求4所述的一種新能源車后副車架的盒腔式后橫梁，其特征是：所述豎向密封連接板（5）的上插板（9）向下彎曲至少8°，且外側凸起設置有定位角（16），橫向密封連接板（6）的外側設置有折片（17），折片（17）的底部凸出設置定位片（18）。

6.根據權利要求1所述的一種新能源車后副車架的盒腔式后橫梁，其特征是：所述后橫梁本體（101）中間窄兩側寬，中央設置有襯套管（19），繞襯套管（19）在前板（1）設置孔臺（20），在孔臺（20）兩側設置連接坡（21）。

7.根據權利要求1所述的一種新能源車后副車架的盒腔式后橫梁，其特征是：所述后板（2）在襯套管（19）兩側設置弧形的凹拉槽（22），凹拉槽（22）兩側設置控制臂安裝后孔（23），控制臂安裝后孔（23）和控制臂安裝底座（7）是在同一軸線上設置。

8.根據權利要求1或2所述的一種新能源車后副車架的盒腔式后橫梁，其特征是：所述豎向密封連接板（5）和橫向密封連接板（6）拼裝組接后整體形狀為T字形狀。

9.一種新能源車后副車架，其特征是：所述新能源車后副車架包括權利要求1-8任一項所述的新能源車后副車架的盒腔式后橫梁。