[實用新型]一種汽車保險杠焊接工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223564168.4 | 申請日: | 2022-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN219561939U | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 葉偉 | 申請(專利權(quán))人: | 上海金朱汽車裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海浙晟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 楊小雙 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 保險杠 焊接 工裝 | ||
本實用新型公開了一種汽車保險杠焊接工裝,屬于焊接工裝技術(shù)領(lǐng)域。包括工作臺,工作臺上對稱設(shè)置有第一固定機(jī)構(gòu),第一固定機(jī)構(gòu)包括滑塊,滑塊滑動安裝在工作臺上,滑塊上端固定安裝有固定板,固定板的一側(cè)設(shè)置有均勻的設(shè)置有多個套筒,套筒與固定板之間設(shè)置有伸縮桿,伸縮桿上設(shè)置有復(fù)位彈簧,通過本實用新型,在對保險杠進(jìn)行夾持時,通過驅(qū)動兩個固定板相互靠近,并推動套筒與保險杠逐漸接觸,并且由于保險杠的弧面作用使得與保險杠接觸到的套筒對復(fù)位彈簧壓縮程度各不相同,從而達(dá)到與保險杠的接觸更加貼合的目的,并且未與保險杠接觸的套筒對保險杠起到限制作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種汽車保險杠焊接工裝,屬于焊接工裝技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
安裝車門保險杠就是在每扇車門的門板內(nèi)橫置或斜置數(shù)條高強(qiáng)度的鋼梁,起到車前車后保險杠的作用,做到整部轎車前后左右都有保險杠“護(hù)駕”,形成一個“銅墻鐵壁”,使得轎車乘員有一個最大限度的安全區(qū)域。當(dāng)然,安裝這種車門保險杠對于汽車制造商來講,無疑會增加一些成本,但對于轎車的乘員來講,安全性和安全感都會增加了許多。
經(jīng)過檢索,公開號為CN215616131U的中國專利公開的一種汽車保險杠焊接加工工裝,其技術(shù)要點在于:包括頂板,所述頂板的底部固定設(shè)置有氣缸,且氣缸的底部兩側(cè)均固定設(shè)置有升降桿,所述升降桿的底部固定連接有橫板,且橫板的內(nèi)部一端固定設(shè)置有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的輸出端傳動連接有絲桿,且絲桿的外部螺紋連接有滑板,并通過驅(qū)動壓板與保險杠的表面貼合連接,同時,壓板在與保險杠接觸時,可通過連接板和緩沖彈簧的配合使用,便于壓板適用于不同高度和厚度的保險杠,本實用新型通過螺桿、套板和壓緊組件的設(shè)置,從而便于通過可移動的夾持工件能夠便于調(diào)節(jié)夾持工件之間的間距,適用于對不同長度尺寸保險杠的夾持,大大提高了使用的靈活性。
上述方案中解決了夾緊保險杠時不便于調(diào)節(jié)夾持工件之間的間距,從而無法適用不同長度尺寸保險杠的使用,但是由于汽車保險杠往往為弧形設(shè)置,通過利用壓板平面對保險杠進(jìn)行夾持,很難與保險杠的弧面貼合,從而使得夾持穩(wěn)定性較差,造成夾持力集中損傷保險杠表面。
因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于:提供一種汽車保險杠焊接工裝,它解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于汽車保險杠往往為弧形設(shè)置,通過利用壓板平面對保險杠進(jìn)行夾持,很難與保險杠的弧面貼合,從而使得夾持穩(wěn)定性較差,造成夾持力集中損傷保險杠表面的問題。
本實用新型所要解決的技術(shù)問題采取以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種汽車保險杠焊接工裝,包括工作臺,所述工作臺對稱安裝有第一滑軌,所述第一滑軌上滑動安裝有第二滑軌,所述第二滑軌上滑動安裝有升降柱,所述升降柱的下端設(shè)置有焊槍,所述焊槍的下方對稱設(shè)置有第一固定機(jī)構(gòu),所述第一固定機(jī)構(gòu)包括滑塊,所述滑塊滑動安裝在所述工作臺上,所述滑塊上端固定安裝有固定板,所述固定板的一側(cè)設(shè)置有均勻的設(shè)置有多個套筒,所述套筒與所述固定板之間設(shè)置有伸縮桿,所述伸縮桿上設(shè)置有復(fù)位彈簧,所述滑塊上設(shè)置有驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
通過采用上述技術(shù)方案,在夾持保險杠時,通過驅(qū)動兩個固定板相互靠近使得套筒與保險杠逐漸接觸,增加與保險杠的貼合度,并在保險杠的阻力下與保險杠接觸到的套筒開始壓縮復(fù)位彈簧,復(fù)位彈簧的彈力對保險杠起到固定作用,并且未與保險杠接觸的套筒對保險杠起到限制作用。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述滑塊上設(shè)置有通孔,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括螺桿,所述螺桿穿過所述通孔,且與所述通孔之間設(shè)置有控制件,所述螺桿轉(zhuǎn)動安裝在所述工作臺上。
通過采用上述技術(shù)方案,通過驅(qū)動螺桿轉(zhuǎn)動,從而帶動滑塊沿指定方向移動。
本實用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述通孔內(nèi)設(shè)置有滑槽,所述控制件包括螺紋筒,所述螺紋筒滑動安裝在所述滑槽內(nèi),且所述螺紋筒與所述螺桿螺紋連接,所述螺紋筒與所述滑槽內(nèi)壁設(shè)置有阻力件,所述阻力件的一側(cè)設(shè)置有開關(guān),所述開關(guān)固定安裝在所述滑槽內(nèi)壁上。
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