[實(shí)用新型]一種汽車保險(xiǎn)杠焊接工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223564168.4 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-30 |
| 公開(公告)號(hào): | CN219561939U | 公開(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上海金朱汽車裝備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/04 | 分類號(hào): | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海浙晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31345 | 代理人: | 楊小雙 |
| 地址: | 201800 上海市嘉定*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 保險(xiǎn)杠 焊接 工裝 | ||
1.一種汽車保險(xiǎn)杠焊接工裝,包括工作臺(tái)(1),其特征在于:所述工作臺(tái)(1)對(duì)稱安裝有第一滑軌(2),所述第一滑軌(2)上滑動(dòng)安裝有第二滑軌(3),所述第二滑軌(3)上滑動(dòng)安裝有升降柱(4),所述升降柱(4)的下端設(shè)置有焊槍(5),所述焊槍(5)的下方對(duì)稱設(shè)置有第一固定機(jī)構(gòu)(6),所述第一固定機(jī)構(gòu)(6)包括滑塊(8),所述滑塊(8)滑動(dòng)安裝在所述工作臺(tái)(1)上,所述滑塊(8)上端固定安裝有固定板(10),所述固定板(10)的一側(cè)設(shè)置有均勻的設(shè)置有多個(gè)套筒(12),所述套筒(12)與所述固定板(10)之間設(shè)置有伸縮桿(11),所述伸縮桿(11)上設(shè)置有復(fù)位彈簧(13),所述滑塊(8)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車保險(xiǎn)杠焊接工裝,其特征在于:所述滑塊(8)上設(shè)置有通孔(9),所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿(22),所述螺桿(22)穿過所述通孔(9),且與所述通孔(9)之間設(shè)置有控制件,所述螺桿(22)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在所述工作臺(tái)(1)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車保險(xiǎn)杠焊接工裝,其特征在于:所述通孔(9)內(nèi)設(shè)置有滑槽(15),所述控制件包括螺紋筒(16),所述螺紋筒(16)滑動(dòng)安裝在所述滑槽(15)內(nèi),且所述螺紋筒(16)與所述螺桿(22)螺紋連接,所述螺紋筒(16)與所述滑槽(15)內(nèi)壁設(shè)置有阻力件,所述阻力件的一側(cè)設(shè)置有開關(guān)(21),所述開關(guān)(21)固定安裝在所述滑槽(15)內(nèi)壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車保險(xiǎn)杠焊接工裝,其特征在于:所述阻力件設(shè)置有多個(gè),包括限位桿(19),所述限位桿(19)設(shè)置在所述滑槽(15)與所述螺紋筒(16)之間,所述限位桿(19)上設(shè)置有阻力彈簧(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車保險(xiǎn)杠焊接工裝,其特征在于:所述滑槽(15)上設(shè)置有限位槽(17),所述限位槽(17)內(nèi)滑動(dòng)安裝有限位板(18),所述限位板(18)固定安裝在所述螺紋筒(16)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車保險(xiǎn)杠焊接工裝,其特征在于:兩個(gè)所述第一固定機(jī)構(gòu)(6)之間設(shè)置有第二固定機(jī)構(gòu)(7),所述第二固定機(jī)構(gòu)(7)與所述第一固定機(jī)構(gòu)(6)結(jié)構(gòu)完全相同,且所述第一固定機(jī)構(gòu)(6)與所述第二固定機(jī)構(gòu)(7)呈等邊三角形分布。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車保險(xiǎn)杠焊接工裝,其特征在于:所述螺桿(22)的動(dòng)力端設(shè)置有電機(jī)(23),所述電機(jī)(23)固定安裝在所述工作臺(tái)(1)上。
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