[實用新型]一種減速機的雙向加載試驗臺

有效

• 申請號: 202223549856.3
• 申請日: 2022-12-28
• 公開（公告）號: CN219369127U
• 公開（公告）日: 2023-07-18
• 發明（設計）人: 范友航;關鶴;何鵬輝;丁煒;李明志;王仕璞
• 申請（專利權）人: 鄭州機械研究所有限公司
• 主分類號: G01M13/02
• 分類號: G01M13/02
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 楊俊華

1.一種減速機的雙向加載試驗臺，其特征在于，包括驅動電機和聯軸器一，所述驅動電機的驅動端通過所述聯軸器一連接有轉矩轉速傳感器一的一端，所述轉矩轉速傳感器一的另一端通過聯軸器二連接有輸入連接工裝的一端，所述輸入連接工裝的另一端連接于減速機的輸入端，所述減速機兩側的輸出端均設置有負載檢測組件，用于根據試驗需求調節試驗所需要的負載。

2.根據權利要求1所述的減速機的雙向加載試驗臺，其特征在于，每組所述負載檢測組件均包括內花鍵連接軸、半聯軸器、轉矩轉速傳感器二、聯軸器三、陪試齒輪箱、聯軸器四和加載電機，所述內花鍵連接軸的一端連接于所述減速機的輸出端，所述內花鍵連接軸的另一端通過所述半聯軸器連接于所述轉矩轉速傳感器二的一端，所述轉矩轉速傳感器二的另一端通過聯軸器三連接于所述陪試齒輪箱的輸出端，所述陪試齒輪箱的輸入端通過聯軸器四連接于所述加載電機。

3.根據權利要求1所述的減速機的雙向加載試驗臺，其特征在于，所述輸入連接工裝包括端蓋、軸承、連接法蘭和中心連接軸，中心連接軸的兩端分別連接于所述聯軸器二和所述減速機的輸入端，所述軸承套設在所述中心連接軸上，所述中心連接軸通過所述連接法蘭和所述端蓋設置在所述減速機的機架上。

4.根據權利要求3所述的減速機的雙向加載試驗臺，其特征在于，所述中心連接軸的一端設置有內花鍵一，所述中心連接軸的另一端設置有帶有鍵槽的光軸，所述減速機的輸入端上設置有外花鍵，所述內花鍵一連接于所述外花鍵，所述光軸通過鍵槽與所述聯軸器二連接。

5.根據權利要求2所述的減速機的雙向加載試驗臺，其特征在于，所述內花鍵連接軸的內部為空心軸結構，所述內花鍵連接軸的一端設置有內花鍵二，所述內花鍵連接軸的另一端設置有法蘭盤，所述內花鍵連接軸設置有所述內花鍵二的端部與所述減速機的輸出花鍵連接，所述內花鍵連接軸設置有所述法蘭盤的端部與所述半聯軸器連接。

6.根據權利要求2所述的減速機的雙向加載試驗臺，其特征在于，所述聯軸器一、所述聯軸器二、所述半聯軸器、所述聯軸器三和所述聯軸器四均為膜片式聯軸器。

7.根據權利要求1所述的減速機的雙向加載試驗臺，其特征在于，還包括多個溫度傳感器和振動傳感器，分別可拆卸式設置在所述減速機上。