[實(shí)用新型]皮卡車貨箱門平、側(cè)兩開系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223543924.5 | 申請日: | 2022-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN219412277U | 公開(公告)日: | 2023-07-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蘭成;李鳳鑾;王鯤;王其江 | 申請(專利權(quán))人: | 河南上達(dá)福澤機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類號: | E05D15/522 | 分類號: | E05D15/522;E05D11/10;E05D5/02;E05D3/10;E05B83/02;E05B79/22;E05B79/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 451450 河南省鄭州市中*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卡車 貨箱 側(cè)兩開 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型提供一種皮卡車貨箱門平、側(cè)兩開系統(tǒng),由吸合式鉸鏈總成、雙軸旋轉(zhuǎn)鉸鏈總成、門閂式鉸鏈總成以及開啟手柄、門鎖等部件組成;吸合式鉸鏈總成對稱布置在左側(cè)貨箱門上部和左側(cè)門柱之間、右側(cè)貨箱門上部和右側(cè)門柱之間;雙軸旋轉(zhuǎn)鉸鏈總成對稱布置在左側(cè)貨箱門下部和左側(cè)門柱之間、右側(cè)貨箱門下部和右側(cè)門柱之間;門閂式鉸鏈總成對稱布置在左側(cè)貨箱門底部和貨箱地板后橫梁之間、右側(cè)貨箱門底部和貨箱地板后橫梁之間;門鎖用來將對開的兩個(gè)貨箱門鎖閉,開啟手柄實(shí)現(xiàn)門閂式鉸鏈總成的鎖合和解鎖并使門鎖解開閉合狀態(tài)。該系統(tǒng)應(yīng)用于皮卡車貨箱門上,通過吸合式鉸鏈總成、雙軸旋轉(zhuǎn)鉸鏈總成、門閂式鉸鏈總成的聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)貨箱門既可平開又可側(cè)開。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及門鎖技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種皮卡車貨箱門平、側(cè)兩開系統(tǒng)。
背景技術(shù)
皮卡車是一種采用轎車車頭和駕駛室,同時(shí)帶有敞開式貨車車廂的車型。貨箱門是皮卡車的一個(gè)重要組成,它不僅關(guān)系到車輛的貨物運(yùn)輸和行駛安全,同時(shí)還應(yīng)方便貨物的裝卸。目前皮卡車貨箱門的開啟方式有平開式,或者側(cè)開式兩種類型,由客戶自行選擇其中的一種開門方式。但無論哪種開門方式,均不能方便的適應(yīng)不同大小的裝卸物對開、關(guān)門的最佳方式需求。
為適應(yīng)這種需求我公司研制開發(fā)了這種皮卡車貨箱門平、側(cè)兩開系統(tǒng),在同一輛車上,貨箱門即可平開又可以側(cè)開,客戶可根據(jù)裝卸物大小及重量的不同,選擇合適的貨箱門開關(guān)方式。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供一皮卡車貨箱門平、側(cè)兩開系統(tǒng),應(yīng)用于貨箱門上,能實(shí)現(xiàn)貨箱門即可平開又可以側(cè)開。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
皮卡車貨箱門平、側(cè)兩開系統(tǒng),包括吸合式鉸鏈總成、雙軸旋轉(zhuǎn)鉸鏈總成、門閂式鉸鏈總成、開啟手柄和門鎖;
所述的吸合式鉸鏈總成包括左側(cè)吸合式鉸鏈總成、右側(cè)吸合式鉸鏈總成,兩者結(jié)構(gòu)相同且相互對稱,均具有鎖合和解鎖兩種狀態(tài),所述左側(cè)吸合式鉸鏈總成分別與左側(cè)貨箱門上部、左側(cè)門柱相連接,所述右側(cè)吸合式鉸鏈總成分別與右側(cè)貨箱門上部、右側(cè)門柱相連接;
所述雙軸旋轉(zhuǎn)鉸鏈總成包括左側(cè)雙軸旋轉(zhuǎn)鉸鏈總成、右側(cè)雙軸旋轉(zhuǎn)鉸鏈總成,兩者結(jié)構(gòu)相同且相互對稱,所述左側(cè)雙軸旋轉(zhuǎn)鉸鏈總成分別與左側(cè)貨箱門下部、左側(cè)門柱相連接,所述右側(cè)雙軸旋轉(zhuǎn)鉸鏈總成分別與右側(cè)貨箱門下部、右側(cè)門柱相連接;
所述門閂式鉸鏈總成包括左側(cè)門閂式鉸鏈總成、右側(cè)門閂式鉸鏈總成,兩者結(jié)構(gòu)相同且相互對稱,均具有鎖合和解鎖兩種狀態(tài),所述左側(cè)門閂式鉸鏈總成分別與左側(cè)貨箱門、貨箱地板后橫梁相連接,所述右側(cè)門閂式鉸鏈總成分別與右側(cè)貨箱門、貨箱地板后橫梁相連接;
所述開啟手柄包括左側(cè)開啟手柄、右側(cè)開啟手柄,兩者結(jié)構(gòu)相同且相互咬合,所述左側(cè)開啟手柄設(shè)置在左側(cè)貨箱門上,與左側(cè)門閂式鉸鏈總成聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)其解鎖或鎖合,所述右側(cè)開啟手柄設(shè)置在右側(cè)貨箱門上,分布與右側(cè)門閂式鉸鏈總成、門鎖聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)其解鎖或鎖合;
所述門鎖設(shè)置在右側(cè)貨箱門上,與固定在左側(cè)貨箱門上的鎖扣共同鎖定閉合或解鎖開啟,所述門鎖與右側(cè)開啟手柄聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)右側(cè)貨箱門的開閉。
作為優(yōu)選的,所述左側(cè)吸合式鉸鏈總成包括第一鉸鏈座、第一鉸鏈臂、鎖定板和閉鎖器,所述第一鉸鏈座設(shè)置在左側(cè)門柱上,且向外延伸形成有第一連接臂,所述第一鉸鏈臂的后端和第一連接臂通過第一轉(zhuǎn)軸相連接,且所述第一鉸鏈臂能以第一轉(zhuǎn)軸為中心旋轉(zhuǎn),所述第一鉸鏈臂的前端前側(cè)設(shè)置有鎖柱;所述鎖定板固定在左側(cè)貨箱門上部且位于第一鉸鏈臂前側(cè),所述鎖定板的前側(cè)開設(shè)用供鎖柱穿過的中空套筒,所述中空套筒的頂部活動(dòng)插設(shè)有能扣合鎖柱的止動(dòng)爪,所述止動(dòng)爪下部可旋轉(zhuǎn)設(shè)置在鎖定板上,其上部一側(cè)通過第一復(fù)位彈簧連接在鎖定板上,其上部另一側(cè)通過拉線與閉鎖器相連接。
作為優(yōu)選的,所述鎖柱周向開設(shè)有供止動(dòng)爪卡入的凹環(huán),且鎖柱的后側(cè)外周設(shè)置有限位套。
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