[實用新型]一種直升機帶電作業吊籃

有效

• 申請號: 202223534211.2
• 申請日: 2022-12-29
• 公開（公告）號: CN219164075U
• 公開（公告）日: 2023-06-09
• 發明（設計）人: 姚修遠;丁玉劍;蘇宇;邱志慧;馬楊;李帥;李磊
• 申請（專利權）人: 中國電力科學研究院有限公司;國網電力空間技術有限公司;國家電網有限公司
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02;H01B17/42
• 代理公司: 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266
• 代理人: 郭欣欣

1.一種直升機帶電作業吊籃，其特征在于，包括：頂部連接架和兩個支撐架；其中，

兩個所述支撐架均位于所述頂部連接架的下方，兩個所述支撐架分別與所述頂部連接架的兩端相連接，并且，各所述支撐架與所述頂部連接架之間均通過上過渡圓弧段相連接，用于均化所述支撐架與所述頂部連接架連接處的電場分布。

2.根據權利要求1所述的直升機帶電作業吊籃，其特征在于，各所述支撐架均包括：兩個外側豎向支撐桿和兩個內側豎向支撐桿；其中，

兩個外側豎向支撐桿和兩個內側豎向支撐桿呈四邊形排布；

兩個所述外側豎向支撐桿之間、兩個所述內側豎向支撐桿之間、相鄰設置的外側豎向支撐桿和內側豎向支撐桿之間均通過橫向連接桿相連接，用于將兩個外側豎向支撐桿和兩個內側豎向支撐桿連接為一個整體骨架。

3.根據權利要求2所述的直升機帶電作業吊籃，其特征在于，

兩個所述外側豎向支撐桿的長度長于兩個所述內側豎向支撐桿的長度。

4.根據權利要求3所述的直升機帶電作業吊籃，其特征在于，

兩個外側豎向支撐桿和兩個內側豎向支撐桿的頂端平齊設置，兩個外側豎向支撐桿的底端設置在兩個內側豎向支撐桿底端的下方。

5.根據權利要求4所述的直升機帶電作業吊籃，其特征在于，

相鄰設置的外側豎向支撐桿和內側豎向支撐桿的底端通過下過度圓弧段相連接，用于均化外側豎向支撐桿和內側豎向支撐桿底端連接處的電場分布。

6.根據權利要求1至5任一項所述的直升機帶電作業吊籃，其特征在于，

各所述支撐架背向另一支撐架的一側均設有均壓環，用于對所述支撐架外側電場集中的位置進行屏蔽，以達到均壓的目的。

7.根據權利要求6所述的直升機帶電作業吊籃，其特征在于，所述均壓環與所述支撐架之間通過焊接連接。

8.根據權利要求1至5任一項所述的直升機帶電作業吊籃，其特征在于，

各所述支撐架的各個外側豎向支撐桿上在所述外側豎向支撐桿與橫向連接桿的連接處均設有均壓環，用于對橫向連接桿和所述外側豎向支撐桿連接處進行屏蔽，以達到均壓的目的。

9.根據權利要求1至5任一項所述的直升機帶電作業吊籃，其特征在于，

所述頂部連接架的下方在兩個所述支撐架之間還設有卡固結構，用于卡固在導線上。

10.根據權利要求1至5任一項所述的直升機帶電作業吊籃，其特征在于，所述頂部連接架和/或所述支撐架均為鋼結構。