[實用新型]輪胎結構及輪胎總成有效
| 申請號: | 202223527819.2 | 申請日: | 2022-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN219277145U | 公開(公告)日: | 2023-06-30 |
| 發明(設計)人: | 馬梓凈;張洋 | 申請(專利權)人: | 坦途創新智能科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B60C5/00 | 分類號: | B60C5/00;B60C29/04;B60C19/00 |
| 代理公司: | 蘇州佳博知識產權代理事務所(普通合伙) 32342 | 代理人: | 羅宏偉 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳中經*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪胎 結構 總成 | ||
1.一種輪胎結構,其特征在于,包括:
輪胎本體(1),包括胎面部(11)和位于胎面部(11)兩側的胎側部(12);
氣門嘴(2),設置于所述胎側部(12)上;
金屬圈(3),包括第一金屬圈和第二金屬圈,所述第一金屬圈與所述第二金屬圈設置于所述胎側部(12)上,所述第一金屬圈與所述第二金屬圈沿所述胎側部(12)的徑向設置,所述氣門嘴(2)設置于所述第一金屬圈與所述第二金屬圈之間。
2.如權利要求1所述的輪胎結構,其特征在于:所述第一金屬圈包括兩個,兩個所述第一金屬圈沿所述輪胎本體(1)的中心面對稱設置;所述第二金屬圈包括兩個,兩個所述兩個第二金屬圈沿所述輪胎本體(1)的中心面對稱設置,所述第一金屬圈與所述第二金屬圈相對于所述胎側部(12)的圓心呈同心圓設置,所述第一金屬圈的直徑大于所述第二金屬圈的直徑。
3.如權利要求2所述的輪胎結構,其特征在于:所述輪胎本體(1)還包括胎肩部(13),所述胎肩部(13)設置于所述胎面部(11)與所述胎側部(12)之間,所述第一金屬圈(31)靠近所述胎肩部(13)設置。
4.如權利要求3所述的輪胎結構,其特征在于:所述輪胎本體(1)還包括胎唇部(14),所述胎唇部(14)設置于所述胎側部(12)遠離所述胎肩部(13)的一端,所述第二金屬圈(32)靠近所述胎唇部(14)設置。
5.如權利要求1所述的輪胎結構,其特征在于:所述胎側部(12)具有氣門孔(121),所述氣門孔(121)位于所述第一金屬圈(31)與所述第二金屬圈(32)之間,所述氣門嘴(2)穿過所述氣門孔(121)與所述胎側部(12)的內壁連通。
6.如權利要求5所述的輪胎結構,其特征在于:所述氣門嘴(2)包括進氣管(21)以及設置于所述進氣管(21)外壁上的固定座(22),所述固定座(22)卡設于所述氣門孔(121)上,所述進氣管(21)具有進氣通道,所述進氣通道與所述胎側部(12)的內壁連通。
7.如權利要求6所述的輪胎結構,其特征在于:所述固定座(22)包括第一固定部(221)和第二固定部(222),所述第一固定部(221)與所述第二固定部(222)之間具有間隙,所述氣門孔(121)卡設于所述間隙內。
8.如權利要求6-7任一項所述的輪胎結構,其特征在于:所述固定座(22)為橡膠材質。
9.一種輪胎總成,其特征在于:包括如權利要求1-7任一項所述的輪胎結構,所述輪胎總成還包括輪輞(200),所述輪胎結構固定于所述輪輞(200)上。
10.如權利要求9所述的輪胎總成,其特征在于:所述輪胎結構的輪胎本體(1)具有胎唇部(14),所述輪輞(200)面向所述胎唇部(14)的一側設置有凹槽部(210),所述胎唇部(14)固定于所述凹槽部(210)內。
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