[實用新型]一種基于液壓能增壓的氧氣氣源供給系統

有效

• 申請號: 202223527544.2
• 申請日: 2022-12-29
• 公開（公告）號: CN219063101U
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 唐傳君;劉永績;王曉明;王堅;張保中;張向前
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司成都飛機設計研究所
• 主分類號: F17D1/02
• 分類號: F17D1/02;F17D1/07;F17D3/01
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張武鵬

1.一種基于液壓能增壓的氧氣氣源供給系統，其特征在于：所述系統包括通過管路依次相連的：液動泵(1)、壓力調節閥(3)、換熱器(4)、水分離器(5)；

所述液動泵輸入端連接環控系統的引氣，將環控系統引氣增壓后輸送至壓力調節閥中，壓力調節閥對增壓后的環控系統引氣進行壓力調節后輸送至換熱器；所述換熱器用于對調壓后的環控系統引氣進行降溫后輸送至水分離器；所述水分離器將降溫后的環控系統引氣中的液態水分離后輸送至氧氣系統。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于：所述液動泵的液壓路進口連接液壓系統高壓管路，液動泵的液壓路出口連接液壓系統低壓管路；所述液動泵利用液壓系統的壓力為環控系統引氣增壓。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于：所述換熱器利用環控系統水分離設備分離出的含液態水的廢氣在換熱器中為調壓后的環控系統引氣進行降溫。

4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于：所述系統還包括：溫度傳感器和壓力傳感器，所述溫度傳感器和壓力傳感器設置在氧氣系統進口；用于檢測輸送至氧氣系統的環控系統引氣溫度和壓力。

5.根據權利要求4所述的系統，其特征在于：所述系統還包括：旁通閥；所述旁通閥與液動泵并聯，所述旁通閥在環控系統引氣壓力高于設定值時打開，環控系統引氣不經液動泵直接進入壓力調節閥。

6.根據權利要求1所述的系統，其特征在于：所述水分離器還用于控制輸送至氧氣系統的環控系統引氣的含濕量。