[實用新型]一種截割減速器截割頭的伸縮系統

有效

• 申請號: 202223527433.1
• 申請日: 2022-12-28
• 公開（公告）號: CN219139057U
• 公開（公告）日: 2023-06-06
• 發明（設計）人: 李明志;關鶴;李福利;顏世鐺;范友航;汪軍
• 申請（專利權）人: 鄭州機械研究所有限公司
• 主分類號: E21C31/08
• 分類號: E21C31/08;F16H47/04
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 楊俊華

1.一種截割減速器截割頭的伸縮系統，所述伸縮系統內置在截割減速器內部，其特征在于：所述伸縮系統包括液壓缸(9)、截割頭(16)和油壓系統；

所述油壓系統包括內層輸油管(4)和外層輸油管(3)，所述截割減速器的行星架(6)上開設有第一油孔(7)，第一油孔(7)與液壓泵站連通，所述第一油孔(7)與內層輸油管(4)的一端連通；

所述液壓缸(9)的無桿內腔與內層輸油管(4)另一端通過第三油孔(11)連通；

所述液壓缸(9)的有桿內腔通過第四油孔(12)與外層輸油管(3)一端連通；

所述外層輸油管(3)的另一端通過第二油孔(8)與液壓泵站連通；

所述液壓缸(9)的液壓桿(17)上安裝有截割頭(16)，所述液壓桿(17)位于有桿內腔內，所述液壓缸(9)的無桿內腔安裝在截割減速器上。

2.根據權利要求1所述的一種截割減速器截割頭的伸縮系統，其特征在于，所述內層輸油管(4)內開設有貫穿的油管內孔(1)，所述油管內孔(1)的兩端分別與第一油孔(7)和第三油孔(11)連通。

3.根據權利要求2所述的一種截割減速器截割頭的伸縮系統，其特征在于，所述外層輸油管(3)內開設有油管中間空腔(2)，所述內層輸油管(4)位于油管中間空腔(2)內，所述油管中間空腔(2)的兩端分別與第二油孔(8)以及第四油孔(12)連通。

4.根據權利要求3所述的一種截割減速器截割頭的伸縮系統，其特征在于，所述外層輸油管(3)的兩端分別設置有吸油嘴(5)和出油嘴(13)，所述吸油嘴(5)和出油嘴(13)的內腔與油管內孔(1)連通。

5.根據權利要求4所述的一種截割減速器截割頭的伸縮系統，其特征在于，所述液壓缸(9)的無桿內腔端設置有第一端蓋(10)，所述液壓缸(9)通過第一端蓋(10)安裝在截割減速器上，所述第三油孔(11)開設在第一端蓋(10)上。

6.根據權利要求5所述的一種截割減速器截割頭的伸縮系統，其特征在于，所述截割減速器上設置有第二端蓋(14)，所述第三油孔(11)開設在第二端蓋(14)上，所述第一端蓋(10)的一端套裝在第二端蓋(14)內。

7.根據權利要求6所述的一種截割減速器截割頭的伸縮系統，其特征在于，所述第二端蓋(14)遠離第一端蓋(10)的一端設置有密封端蓋(15)。