[實用新型]一種總裝車間備胎移載安裝助力機(jī)械臂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223480447.2 | 申請日： | 2022-12-26 |
| 公開（公告）號： | CN219257570U | 公開（公告）日： | 2023-06-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 高寶富;畢云軍;黃育濤;周倜松;吳海明 | 申請（專利權(quán)）人： | 成都龍科重型機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號： | B62D65/18 | 分類號： | B62D65/18 |
| 代理公司： | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人： | 冷亞君 |
| 地址： | 610000 四川省*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 總裝 車間 備胎 安裝 助力 機(jī)械 | ||
1.一種總裝車間備胎移載安裝助力機(jī)械臂，包括L型框架(13)，其特征在于：所述L型框架(13)的水平段一側(cè)固定連接有翻轉(zhuǎn)氣缸(11)，所述翻轉(zhuǎn)氣缸(11)的末端與主板焊架(5)頂部固定連接，所述L型框架(13)的水平段末端固定連接有90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(9)，所述90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(9)的底部與主板焊架(5)頂部固定連接；
所述主板焊架(5)頂部接近L型框架(13)的一側(cè)固定連接有角度調(diào)整機(jī)構(gòu)(3)，所述主板焊架(5)頂部遠(yuǎn)離角度調(diào)整機(jī)構(gòu)(3)的一側(cè)固定連接有夾緊氣缸(7)，所述夾緊氣缸(7)的末端連接有尼龍活動夾爪(6)，所述主板焊架(5)的另一側(cè)固定連接有尼龍固定夾爪(4)，尼龍活動夾爪(6)、尼龍固定夾爪(4)的末端均延伸至主板焊架(5)底部；
所述L型框架(13)的頂部固定連接有切換按鈕盒(10)，所述L型框架(13)的一側(cè)固定連接有按鈕盒(12)，所述翻轉(zhuǎn)氣缸(11)、90度翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(9)、角度調(diào)整機(jī)構(gòu)(3)、夾緊氣缸(7)均通過導(dǎo)線和按鈕盒(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種總裝車間備胎移載安裝助力機(jī)械臂，其特征在于，所述L型框架(13)的一側(cè)固定連接有操作把手(2)，所述操作把手(2)為U型把手，且所述按鈕盒(12)固定連接在操作把手(2)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種總裝車間備胎移載安裝助力機(jī)械臂，其特征在于，所述主板焊架(5)的頂部固定連接有輔助操作把手(8)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種總裝車間備胎移載安裝助力機(jī)械臂，其特征在于，所述L型框架(13)的垂直段頂部固定連接有連接法蘭(1)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都龍科重型機(jī)械制造有限公司，未經(jīng)成都龍科重型機(jī)械制造有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202223480447.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B62D 機(jī)動車；掛車
B62D65-00 其他類目不包含的機(jī)動車或掛車的設(shè)計，制造，如裝配、方便的拆卸或者結(jié)構(gòu)改型
B62D65-18 . 專門適應(yīng)于機(jī)動車或掛車裝配線的運(yùn)輸、輸送或搬運(yùn)系統(tǒng)
B62D65-04 ..將執(zhí)行不同功能的分總成組成的預(yù)裝組件單元連接起來，如發(fā)動機(jī)和機(jī)罩
B62D65-06 ..分總成或部件是門、窗、能開的車頂、蓋、機(jī)罩、或其密封條或密封件
B62D65-10 ..分總成或部件是發(fā)動機(jī)、離合器或變速器
