[實用新型]一種鋼卷漲緊裝置的剎車機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223467537.8
• 申請日: 2022-12-23
• 公開（公告）號: CN219296880U
• 公開（公告）日: 2023-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱偉;方權(quán);吳正福
• 申請（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州萬豐機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B65H75/30
• 分類號: B65H75/30;B65H75/24;B65H16/02;B21C47/00
• 代理公司: 南京源點知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32545
• 代理人: 孫柳

1.一種鋼卷漲緊裝置的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

支架A，所述支架A設(shè)置于漲緊裝置的回轉(zhuǎn)軸的一側(cè)，所述支架A下端鉸接于漲緊裝置的機(jī)架；

剎車件A，所述剎車件A連接于所述支架A朝向所述回轉(zhuǎn)軸的側(cè)面；

支架B，所述支架B相對于所述支架A設(shè)置于所述回轉(zhuǎn)軸的另一側(cè)，所述支架B下端鉸接于所述漲緊裝置的機(jī)架；

剎車件B，所述剎車件B連接于所述支架B朝向所述回轉(zhuǎn)軸的側(cè)面；

滑動件，所述滑動件與所述支架A的上端鉸接；

連桿，所述連桿開設(shè)有調(diào)節(jié)槽，所述滑動件沿所述調(diào)節(jié)槽的長度方向滑動插設(shè)于所述調(diào)節(jié)槽中；

驅(qū)動件，所述驅(qū)動件與所述支架B的上端鉸接，所述驅(qū)動件具有沿直線運(yùn)動的活動端，所述活動端與所述連桿連接；

調(diào)節(jié)件，所述調(diào)節(jié)件連接于所述連桿并伸入所述調(diào)節(jié)槽中，所述調(diào)節(jié)件插入所述調(diào)節(jié)槽中的長度可調(diào)節(jié)，所述調(diào)節(jié)件用于對所述滑動件運(yùn)動的極限位置進(jìn)行調(diào)節(jié)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)節(jié)件采用螺栓，所述連桿遠(yuǎn)離所述驅(qū)動件的端面開設(shè)有與所述調(diào)節(jié)槽連通的螺紋孔，所述螺栓螺紋連接于所述螺紋孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括：

支座A，所述支座A連接于所述支架A，所述剎車件A連接于所述支座A；

支座B，所述支座B連接于所述支架B，所述剎車件B連接于所述支座B。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述剎車件A與所述剎車件B均為弧形的剎車皮。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，還包括：

限位件A，所述限位件A相對于所述回轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述支架A的另一側(cè)，所述限位件A用于限制所述支架A的最大轉(zhuǎn)動角度；

限位件B，所述限位件B相對于所述回轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述支架B的另一側(cè)，所述限位件B用于限制所述支架B的最大轉(zhuǎn)動角度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的剎車機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述限位件A與所述限位件B均為轉(zhuǎn)動安裝于所述機(jī)架的滾輪。