[實(shí)用新型]一種電動(dòng)自行車(chē)儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223463462.6
• 申請(qǐng)日: 2022-12-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219077362U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-05-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李漢卿;母學(xué)文;姚涵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 太可尼康汽車(chē)設(shè)計(jì)咨詢(xún)（上海）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62J9/20
• 分類(lèi)號(hào): B62J9/20;B62J9/27;B62J9/30;B62J11/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)自行車(chē)儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)，包括儲(chǔ)物箱，所述儲(chǔ)物箱一側(cè)固定連接有連接支架，所述儲(chǔ)物箱頂部一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱蓋，所述箱蓋頂部一側(cè)固定連接有提拉環(huán)，所述箱蓋底部一側(cè)固定連接有鎖緊塊，所述儲(chǔ)物箱內(nèi)部開(kāi)設(shè)有行程槽，所述行程槽內(nèi)部固定連接有立桿，所述立桿滑動(dòng)連接有置物板，所述置物板頂部一側(cè)固定連接有固定座，所述置物板下方設(shè)有緩沖箱，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置緩沖箱可對(duì)置物板受到的豎直方向的應(yīng)力進(jìn)行緩沖，避免電動(dòng)自行車(chē)行駛途中較為顛簸，儲(chǔ)物箱晃動(dòng)劇烈，影響儲(chǔ)物箱內(nèi)部物品的儲(chǔ)存效果，通過(guò)設(shè)置L型鎖緊桿可提高箱蓋與儲(chǔ)物箱之間的連接緊密性，避免箱蓋與儲(chǔ)物箱發(fā)生脫離，導(dǎo)致儲(chǔ)物箱內(nèi)部的物品掉落。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)，具體為一種電動(dòng)自行車(chē)儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)，屬于電動(dòng)自行車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電動(dòng)自行車(chē)是人們?nèi)粘Ｉ罱?jīng)常使用的一種交通工具，由于它體積小具有一定的承載能力，使用方便深受廣大用戶(hù)喜愛(ài)，現(xiàn)有的電動(dòng)自行車(chē)儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)一般為前端儲(chǔ)物籃。

現(xiàn)有的電動(dòng)自行車(chē)儲(chǔ)物籃多數(shù)不具有緩沖減震功能，電動(dòng)自行車(chē)在行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)顛簸，易導(dǎo)致儲(chǔ)物籃內(nèi)的物品出現(xiàn)晃動(dòng)或掉落，影響儲(chǔ)物效果，導(dǎo)致物品損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種電動(dòng)自行車(chē)儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)，通過(guò)設(shè)置緩沖箱可對(duì)置物板受到的豎直方向的應(yīng)力進(jìn)行緩沖，避免電動(dòng)自行車(chē)行駛途中較為顛簸，儲(chǔ)物箱晃動(dòng)劇烈，影響儲(chǔ)物箱內(nèi)部物品的儲(chǔ)存效果，通過(guò)設(shè)置L型鎖緊桿可提高箱蓋與儲(chǔ)物箱之間的連接緊密性，避免箱蓋與儲(chǔ)物箱發(fā)生脫離，導(dǎo)致儲(chǔ)物箱內(nèi)部的物品掉落。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的，一種電動(dòng)自行車(chē)儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)，包括儲(chǔ)物箱，所述儲(chǔ)物箱一側(cè)固定連接有連接支架，所述儲(chǔ)物箱頂部一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱蓋，所述箱蓋頂部一側(cè)固定連接有提拉環(huán)，所述箱蓋底部一側(cè)固定連接有鎖緊塊，所述儲(chǔ)物箱內(nèi)部開(kāi)設(shè)有行程槽，所述行程槽內(nèi)部固定連接有立桿，所述立桿滑動(dòng)連接有置物板，所述置物板頂部一側(cè)固定連接有固定座，所述置物板下方設(shè)有緩沖箱。

優(yōu)選的，所述固定座內(nèi)壁固定連接有第一復(fù)位彈簧，所述第一復(fù)位彈簧呈環(huán)形分布，所述第一復(fù)位彈簧末端固定連接有弧形夾持板。

優(yōu)選的，所述鎖緊塊內(nèi)部為中空式結(jié)構(gòu)，所述鎖緊塊內(nèi)部滑動(dòng)連接有按壓桿，所述按壓桿內(nèi)部開(kāi)設(shè)有定位槽，所述按壓桿底部一側(cè)固定連接有L型鎖緊桿。

優(yōu)選的，所述鎖緊塊內(nèi)壁固定連接有第二復(fù)位彈簧，所述第二復(fù)位彈簧內(nèi)部套設(shè)連接有定位桿，所述定位桿一端與鎖緊塊內(nèi)壁固定連接，所述定位桿另一端與定位槽滑動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述儲(chǔ)物箱頂部一側(cè)開(kāi)設(shè)有卡槽，所述卡槽的大小與L型鎖緊桿的大小相匹配，所述卡槽內(nèi)壁固定連接有導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱外圍套設(shè)連接有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套一側(cè)與L型鎖緊桿側(cè)壁固定連接。

優(yōu)選的，所述緩沖箱內(nèi)部固定連接有阻尼緩沖座，所述阻尼緩沖座一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿，所述連接桿頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有緩沖柱，所述緩沖柱頂部與置物板底部固定連接，所述緩沖柱底部之間固定連接有固定板，所述固定板內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑桿，所述滑桿兩端與緩沖箱內(nèi)壁固定連接。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置連接支架便于將儲(chǔ)物箱與電動(dòng)自行車(chē)固定連接，通過(guò)在固定座內(nèi)部設(shè)置第一復(fù)位彈簧與弧形夾持板可對(duì)玻璃瓶類(lèi)物品進(jìn)行穩(wěn)定夾持，避免玻璃瓶類(lèi)物品放置于儲(chǔ)物箱內(nèi)部時(shí)互相碰撞，導(dǎo)致?lián)p壞，通過(guò)設(shè)置緩沖箱可對(duì)置物板受到的豎直方向的應(yīng)力進(jìn)行緩沖，避免電動(dòng)自行車(chē)行駛途中較為顛簸，儲(chǔ)物箱晃動(dòng)劇烈，影響儲(chǔ)物箱內(nèi)部物品的儲(chǔ)存效果，通過(guò)設(shè)置L型鎖緊桿可提高箱蓋與儲(chǔ)物箱之間的連接緊密性，避免箱蓋與儲(chǔ)物箱發(fā)生脫離，導(dǎo)致儲(chǔ)物箱內(nèi)部的物品掉落，對(duì)按壓桿進(jìn)行按壓時(shí)第二復(fù)位彈簧受力回縮，L型鎖緊桿與卡槽發(fā)生脫離，便于打開(kāi)箱蓋，箱蓋與儲(chǔ)物箱連接時(shí)，第二復(fù)位彈簧對(duì)按壓桿施加彈力，使L型鎖緊桿與卡槽進(jìn)行插接，可避免電動(dòng)自行車(chē)行駛途中箱蓋彈開(kāi)導(dǎo)致儲(chǔ)物箱內(nèi)部物品掉落。

附圖說(shuō)明