[實(shí)用新型]防墜安全器檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202223407407.5
• 申請(qǐng)日: 2022-12-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN219136054U
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-06-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施向東;楊勇;顧海鍵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 啟東巨力電機(jī)廠有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B5/00
• 分類(lèi)號(hào): B66B5/00
• 代理公司: 深圳市賓亞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44459
• 代理人: 吳金萍

1.防墜安全器檢測(cè)裝置，其特征在于：包括安裝架(1)、檢測(cè)單元(2)和固定單元(3)；

安裝架(1)：水平放置；

檢測(cè)單元(2)：包含固定板(21)、防墜安全器主體(22)、齒輪(23)、減速器(24)、電動(dòng)機(jī)(25)、扭矩限制器(26)、傳動(dòng)齒輪(27)和電控箱(28)，所述安裝架(1)的上端右側(cè)固定連接有固定板(21)的下端，且固定板(21)的右側(cè)設(shè)有防墜安全器主體(22)，所述防墜安全器主體(22)的左側(cè)設(shè)有齒輪(23)，且齒輪(23)位于固定板(21)的左側(cè)，所述安裝架(1)的上端中部設(shè)有減速器(24)，且減速器(24)的上端設(shè)有電動(dòng)機(jī)(25)，所述減速器(24)的右端設(shè)有扭矩限制器(26)，且扭矩限制器(26)的右側(cè)設(shè)有傳動(dòng)齒輪(27)，所述傳動(dòng)齒輪(27)與齒輪(23)嚙合連接，所述安裝架(1)的上端左側(cè)固定連接有電控箱(28)，且電控箱(28)與電動(dòng)機(jī)(25)的輸入端電連接；

固定單元(3)：安裝在固定板(21)的右側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防墜安全器檢測(cè)裝置，其特征在于：所述檢測(cè)單元(2)還包含萬(wàn)向輪(29)，所述安裝架(1)的下端四角固定連接有萬(wàn)向輪(29)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防墜安全器檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定單元(3)包含固定軸(31)、擺板(32)、連接軸(33)、弧形板(34)、卡槽(35)、卡塊(36)、壓緊組件和支撐組件，所述固定板(21)的右端中部前后兩側(cè)固定連接有固定軸(31)，且固定軸(31)通過(guò)壓緊組件與擺板(32)的左端活動(dòng)連接，所述擺板(32)的右端固定連接有連接軸(33)，且連接軸(33)與弧形板(34)的外端活動(dòng)連接，后側(cè)的弧形板(34)前端開(kāi)設(shè)有卡槽(35)，前側(cè)的弧形板(34)后端固定連接有卡塊(36)，且卡塊(36)與卡槽(35)卡接，所述弧形板(34)位于防墜安全器主體(22)的外側(cè)，所述支撐組件安裝在安裝架(1)的上端右側(cè)中部。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防墜安全器檢測(cè)裝置，其特征在于：所述壓緊組件包含滑槽(37)、滑柱(38)、限位板(39)和彈簧(310)，所述擺板(32)的左端開(kāi)設(shè)有滑槽(37)，且滑槽(37)與滑柱(38)滑動(dòng)連接，所述滑柱(38)的右端固定連接有限位板(39)，且滑柱(38)的左端與固定軸(31)活動(dòng)連接，所述彈簧(310)套接在滑柱(38)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防墜安全器檢測(cè)裝置，其特征在于：所述支撐組件包含支撐彈簧(311)、伸縮桿(312)和支撐板(313)，所述安裝架(1)的上端右側(cè)中部固定連接有伸縮桿(312)的下端，且伸縮桿(312)的上端固定連接有支撐板(313)的下端中部，所述支撐彈簧(311)套接在伸縮桿(312)上，所述支撐板(313)的上端與防墜安全器主體(22)的外側(cè)中部下側(cè)接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防墜安全器檢測(cè)裝置，其特征在于：所述固定單元(3)還包含防滑墊(314)和限位柱(315)，所述弧形板(34)的左側(cè)固定連接有防滑墊(314)，所述固定板(21)的右端中部等角度固定連接有限位柱(315)，且限位柱(315)與防墜安全器主體(22)左端開(kāi)設(shè)的螺栓槽對(duì)應(yīng)。