[實用新型]一種檢修列車專用升降平臺

有效

• 申請號: 202223402071.3
• 申請日: 2022-12-19
• 公開（公告）號: CN218931599U
• 公開（公告）日: 2023-04-28
• 發明（設計）人: 趙治偉;祁洋;劉立超;李熹;王小聰;閆永剛;趙紅濤;王紅兵
• 申請（專利權）人: 河北宇牛電氣設備有限公司
• 主分類號: B66F7/04
• 分類號: B66F7/04;B66F7/28
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所(普通合伙) 13113
• 代理人: 李麗;賀壽元

1.一種檢修列車專用升降平臺，其特征在于：包括底座、固設于底座上的支撐架以及滑動連接在支撐架上的升降平臺；

所述升降平臺的兩端均設有升降裝置，升降裝置包括滑動連接于支撐架上的滑動桿、固設于滑動桿上的定滑輪和設于支撐架上的升降驅動機構；

所述升降平臺滑動連接在支撐架上，所述支撐架上固設有拉繩，拉繩的另一端繞過定滑輪后，與升降平臺固定連接；

所述升降驅動機構的一端與支撐架固定連接，另一端與滑動桿連接，用于使滑動桿沿支撐架上下運動，與拉繩固定連接的升降平臺隨著滑輪沿支撐架上下運動。

2.根據權利要求1所述的一種檢修列車專用升降平臺，其特征在于：所述底座上設有行走輪和用于驅動行走輪轉動的驅動裝置，驅動裝置通過設于底座上的蓄電池提供電能；行走輪上設有剎車制動裝置。

3.根據權利要求1或2所述的一種檢修列車專用升降平臺，其特征在于：所述支撐架的四個邊上均固設有直線光軸導軌，直線光軸導軌包括直線光軸和第一滑塊，位于升降平臺兩端的第一滑塊相對設置，所述滑動桿的兩端分別與相對設置的兩個第一滑塊固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種檢修列車專用升降平臺，其特征在于：所述支撐架上滑動連接有隨動桿，升降平臺的兩端可拆卸地設于隨動桿上，所述拉繩未連接底座的一端與隨動桿固定連接。

5.根據權利要求4所述的一種檢修列車專用升降平臺，其特征在于：每個直線光軸上還滑動連接有第二滑塊，隨動桿的兩端分別與兩個相對設置的第二滑塊固定連接。

6.根據權利要求1、2、4、5中任意一項所述的一種檢修列車專用升降平臺，其特征在于：所述升降驅動機構為液壓油缸或電動推桿，液壓油缸或電動推桿的伸縮桿與滑動桿固定連接。

7.根據權利要求6所述的一種檢修列車專用升降平臺，其特征在于：每個滑動桿上均固設有兩個定滑輪，且分別位于設于升降驅動機構的兩側。

8.根據權利要求1、2、4、5、7中任意一項所述的一種檢修列車專用升降平臺，其特征在于：所述拉繩為鋼絲繩。

9.根據權利要求3所述的一種檢修列車專用升降平臺，其特征在于：所述支撐架包括兩個架體，架體為門形結構，兩個架體均能轉動折疊在底座上；所述直線光軸固設在架體的豎直桿上。