[實(shí)用新型]一種剎車(chē)卡鉗自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223398209.7 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218808365U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張書(shū)玲;呂恩博 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 沈陽(yáng)錦騰機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B65G19/02 | 分類(lèi)號(hào): | B65G19/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 110132 遼寧省沈陽(yáng)市*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 剎車(chē) 卡鉗 自動(dòng) 輸送 機(jī)構(gòu) | ||
1.一種剎車(chē)卡鉗自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:包括運(yùn)輸臺(tái)(1),所述運(yùn)輸臺(tái)(1)的下端固定裝配有支腳(2),所述運(yùn)輸臺(tái)(1)的內(nèi)壁兩側(cè)均固定裝配有支座(8),兩個(gè)所述支座(8)的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有轉(zhuǎn)桿,兩個(gè)所述轉(zhuǎn)桿之間固定裝配有傳送帶(9),所述傳送帶(9)的外壁均勻裝配有多個(gè)卡板(10),其中一個(gè)所述轉(zhuǎn)桿通過(guò)傳動(dòng)帶(4)與電機(jī)(3)相連,所述電機(jī)(3)與支腳(2)固定相連,所述運(yùn)輸臺(tái)(1)的表面兩側(cè)均固裝配有擋板(11),所述擋板(11)的內(nèi)壁通過(guò)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(6)連接有卡鉗運(yùn)輸軌道(7),所述卡鉗運(yùn)輸軌道(7)的下端通過(guò)限位結(jié)構(gòu)(5)與運(yùn)輸臺(tái)(1)和擋板(11)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車(chē)卡鉗自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(6)包括轉(zhuǎn)軸(63),所述卡鉗運(yùn)輸軌道(7)的側(cè)壁固定裝配有轉(zhuǎn)軸(63)的一端,所述轉(zhuǎn)軸(63)的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)裝配有螺桿(62),所述螺桿(62)貫穿擋板(11),且所述螺桿(62)與擋板(11)相螺接,所述螺桿(62)的外側(cè)端固定裝配有轉(zhuǎn)把(61)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車(chē)卡鉗自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述限位結(jié)構(gòu)(5)包括支板(52),所述支板(52)的一端與擋板(11)相連,所述支板(52)的另一端與運(yùn)輸臺(tái)(1)相連,所述支板(52)的外壁套接有滑桿(51),所述滑桿(51)的上端與卡鉗運(yùn)輸軌道(7)相連,所述滑桿(51)的下端固定裝配有滑塊(53),所述滑塊(53)與運(yùn)輸臺(tái)(1)的表面相貼合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車(chē)卡鉗自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(6)位于卡鉗運(yùn)輸軌道(7)的中部,且所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)(6)可以設(shè)置多組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎車(chē)卡鉗自動(dòng)輸送機(jī)構(gòu),其特征在于:所述擋板(11)為雙板結(jié)構(gòu)。
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