[實(shí)用新型]一種平衡重式遙控叉車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202223390706.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-12-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218620198U | 公開(公告)日: | 2023-03-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊偉;徐紹富;沈力平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 杭州富陽(yáng)泳富機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66F9/075 | 分類號(hào): | B66F9/075 |
| 代理公司: | 北京奇眸智達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11861 | 代理人: | 陳彩云 |
| 地址: | 311404 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 平衡 遙控 叉車 | ||
1.一種平衡重式遙控叉車,包括車身(10),其特征在于:所述車身(10)的前端滑動(dòng)設(shè)有開口向下的U形框架(14),所述U形框架(14)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)滑動(dòng)設(shè)有兩個(gè)提升架(22),兩個(gè)所述提升架(22)之間連接對(duì)稱固設(shè)有兩個(gè)橫板(49),所述U形框架(14)的內(nèi)部上端固設(shè)有小框架(25),所述小框架(25)的兩側(cè)壁之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接設(shè)有橫銷(26),所述橫銷(26)的周向外側(cè)套設(shè)有鏈輪(27),所述鏈輪(27)的周向外側(cè)設(shè)有板鏈條(28),所述板鏈條(28)的兩端分別與兩個(gè)橫板(49)固定連接,所述車身(10)的前端下側(cè)固設(shè)有第一底板(23),所述第一底板(23)的上側(cè)固設(shè)有油缸(24),所述油缸(24)的伸出端與小框架(25)固定連接,所述車身(10)的內(nèi)部后端固設(shè)有配重塊(29),所述車身(10)的內(nèi)部下側(cè)固設(shè)有第二底板(30),所述第二底板(30)的上側(cè)放置有多個(gè)電器元件,所述車身(10)下端前方兩側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有兩個(gè)承載輪(11),所述車身(10)的下端后側(cè)中間設(shè)有驅(qū)動(dòng)組件(12),所述車身(10)的一側(cè)設(shè)有開關(guān)(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡重式遙控叉車,其特征在于:所述車身(10)的前端兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)相向開口的第一軌道(16),所述U形框架(14)的兩側(cè)均設(shè)有兩個(gè)第一滾輪組件(18),每?jī)蓚€(gè)所述第一滾輪組件(18)在第一軌道(16)內(nèi)滑動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種平衡重式遙控叉車,其特征在于:所述第一滾輪組件(18)包括轉(zhuǎn)軸(19),所述轉(zhuǎn)軸(19)的一端與U形框架(14)的外側(cè)固定,所述轉(zhuǎn)軸(19)的另一端的周向外側(cè)套設(shè)有滾輪(20),所述滾輪(20)在第一軌道(16)內(nèi)滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡重式遙控叉車,其特征在于:所述U形框架(14)的內(nèi)部?jī)蓚?cè)設(shè)有兩個(gè)第二軌道(17),兩個(gè)所述提升架(22)的外側(cè)均設(shè)有兩個(gè)第二滾輪組件(21),每?jī)蓚€(gè)所述第二滾輪組件(21)在第二軌道(17)內(nèi)滑動(dòng),所述第二滾輪組件(21)與第一滾輪組件(18)的結(jié)構(gòu)相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種平衡重式遙控叉車,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)組件(12)包括轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)在第一齒輪(44)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)的下端一側(cè)固設(shè)有輪子(41),所述輪子(41)的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有減速齒輪傳動(dòng)組件(42),所述減速齒輪傳動(dòng)組件(42)偏離輪子(41)一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(40),所述輪子(41)偏離減速齒輪傳動(dòng)組件(42)一側(cè)設(shè)有制動(dòng)器(43)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種平衡重式遙控叉車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)的下部周向外側(cè)套設(shè)有第一齒輪(44),所述第二底板(30)上側(cè)固設(shè)有轉(zhuǎn)向電機(jī)(31),所述轉(zhuǎn)向電機(jī)(31)的輸出端向下延伸穿過(guò)第二底板(30)套設(shè)有第二齒輪(32),所述第一齒輪(44)與第二齒輪(32)嚙合。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種平衡重式遙控叉車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)的上部周向外側(cè)套設(shè)有軸承(36),所述軸承(36)與第二底板(30)之間設(shè)有軸承座(35),所述軸承座(35)與第二底板(30)固定連接,所述軸承座(35)套在軸承(36)的周向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述第二底板(30)的下側(cè)固設(shè)有固定板(33),所述固定板(33)位于軸承座(35)的周向外側(cè)固連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種平衡重式遙控叉車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)的上側(cè)固設(shè)有蓋板(39),所述蓋板(39)的外徑大于轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)的外徑。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種平衡重式遙控叉車,其特征在于:所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(34)的內(nèi)部設(shè)有大孔(37),所述大孔(37)的下部一側(cè)設(shè)有小孔(38)。
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