[實用新型]一種用于汽車頂部的頂棚

有效

• 申請號: 202223375732.8
• 申請日: 2022-12-15
• 公開（公告）號: CN219055930U
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 胡陸機
• 申請（專利權）人: 浙江濟浦科技有限公司
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20;H02J7/35;B62D25/06;B60Q3/208
• 代理公司: 合肥初航知識產權代理事務所(普通合伙) 34171
• 代理人: 謝永

1.一種用于汽車頂部的頂棚，其特征在于：包括頂棚主體(100)，頂棚主體(100)包括軌道架，軌道架包括對稱設置于車頂處天窗下方兩側的兩個導軌(110)，兩個導軌(110)沿車頂布置；兩個導軌(110)之間設有通過收卷軸(130)收放的遮布(120)；遮布(120)自由端的兩側分別通過滑動部與兩個導軌(110)構成滑動配合；遮布(120)上表面處裝嵌有太陽能板(140)，遮布(120)下表面處設有與太陽能板(140)相連接的光照組件。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車頂部的頂棚，其特征在于：兩個導軌(110)延伸方向上的兩端均設有用于與車頂配合的連接塊(150)，兩個導軌(110)通過連接塊(150)可拆卸地安裝在車頂處；兩個導軌(110)相對的一側端面處均開設有與導軌(110)延伸方向一致的滑動槽(111)。

3.根據權利要求2所述的一種用于汽車頂部的頂棚，其特征在于：滑動部為與滑動槽(111)構成滑動配合的滑動塊(160)，滑動槽(111)的兩端均設有用于固定滑動塊(160)的定位槽；設置于兩個導軌(110)處滑動槽(111)的滑動塊(160)分別與遮布(120)自由端的兩側相連接。

4.根據權利要求3所述的一種用于汽車頂部的頂棚，其特征在于：遮布(120)自由端設有用于拉動遮布(120)的拉手(170)；遮布(120)的固定端固定在收卷軸(130)上，收卷軸(130)處設有用于收緊遮布(120)的收緊彈簧。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車頂部的頂棚，其特征在于：太陽能板(140)設于遮布(120)上表面處近自由端的一側；滑動塊(160)固定于滑動槽(111)近收卷軸(130)一側的定位槽內時，遮布(120)處的太陽能板(140)處于待工作位置，太陽能板(140)不卷入收卷軸(130)內；滑動塊(160)固定于滑動槽(111)遠收卷軸(130)一側的定位槽內時，遮布(120)處的太陽能板(140)于工作位置，太陽能板(140)位于天窗下側接受太陽光照射。

6.根據權利要求1所述的一種用于汽車頂部的頂棚，其特征在于：光照組件包括與太陽能板(140)相連的蓄電池(210)、遍布于遮布(120)下側表面處與蓄電池(210)相連接的光源和用于控制光源的觸摸開關(220)；光源均采用嵌于遮布(120)內部且不與收卷軸(130)發生擠壓的小型光源。

7.根據權利要求6所述的一種用于汽車頂部的頂棚，其特征在于：光源為發光點(230)，發光點(230)通過內嵌于遮布(120)內部的導電纖維與蓄電池(210)相連接。

8.根據權利要求6所述的一種用于汽車頂部的頂棚，其特征在于：光源為LED燈，LED燈通過內嵌于遮布(120)內部的電線與蓄電池(210)相連接。