[實用新型]一種用于航空鈦合金中央件的加工裝置

有效

• 申請號: 202223362306.0
• 申請日: 2022-12-14
• 公開（公告）號: CN219053688U
• 公開（公告）日: 2023-05-23
• 發明（設計）人: 李海濱;劉恕;陳義龍;唐喜媛;徐本江;付順璽
• 申請（專利權）人: 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 張昕

1.一種用于航空鈦合金中央件的加工裝置，其特征在于，所述加工裝置用于對中央件進行定位加工，所述中央件中帶通孔的中央軸體的底部端面為中央定位面(a)，沿中央軸體周向均勻布設的n個折疊耳片的底部端面形成共面的n個定位面(b)；所述加工裝置包括：夾具體組件(1)，液壓千斤頂組件(2)，n個定位塊(3)，托盤(4)，導柱組件(5)，多個襯套(6)，多個彈簧(8)，n組壓緊組件(9)和連接件；

其中，所述夾具體組件(1)包括工型支承座(101)和通過連接件固定連接在工型支承座(101)上方的異形連接板(102)，所述工型支承座(101)包括固定底板，工型截面的支架周向圍設并固定在固定底板上形成內部具有空腔的支撐架體，周向布設且固定安裝在支撐架體頂部的多個支撐板，異形連接板(102)開設有中央通孔，通過連接件固定安裝在工型支承座(101)的頂部端面，且其中央通孔與工型支承座(101)內的空腔連通，用于將托盤(4)和導柱組件(5)安裝與夾具體組件(1)的空腔中；

所述導柱組件(5)包括底部連接板和多個導柱，底部連接板通過連接件與工型支承座(101)底部固定連接，每個導柱內安裝1個襯套(6)，且上方支承1個彈簧(8)，用于實現托盤(4)和放置于托盤(4)上中央件的上下運動和阻尼下降；

所述托盤(4)底部設置有與多個導柱位置對應的多個導向柱，使得每個導向柱在對應導柱的襯套(6)內上下滑動，頂部盤體放置于異形連接板(102)的中央通孔內，用于定位、支承中央件的中央定位面(a)；

所述液壓千斤頂組件(2)固定安裝于導柱組件(5)的底部連接板上，用于通過液壓千斤頂組件(2)在豎直方向上的運動調整托盤(4)頂部盤體對中央件的中央定位面(a)的定位；

所述異形連接板(102)的頂部端面通過連接件沿周向固定安裝n個定位塊(3)，用于一一對應的對中央件的n個折疊耳片共面的定位面(b)進行定位和支撐；

所述異形連接板(102)的頂部端面沿周向固定安裝n組壓緊組件(9)，用于通過其壓緊面一一對應的壓緊中央件的n個折疊耳片的頂部端面。

2.根據權利要求1所述的用于航空鈦合金中央件的加工裝置，其特征在于，

每組所述壓緊組件(9)包括：壓板(901)，安裝在壓板(901)上的調節支承桿(903)和螺桿(904)，螺桿(904)頂端穿過壓板(901)上的組合孔后端頭螺接六角帶肩螺母(902)與壓板(901)固定連接，底端通過防松薄螺母(905)與異形連接板(102)固定連接；調節支承桿(903)的頂端與壓板(901)上的內螺紋孔螺接固定，安裝定位中央件后，其底端抵靠壓緊在異形連接板(102)的端面上；

其中，壓板(901)的底部端面設置為壓緊面，所述壓緊面粘貼橡膠防護，用于壓緊中央件對應位置的折疊耳片。

3.根據權利要求2所述的用于航空鈦合金中央件的加工裝置，其特征在于，

所述壓緊組件(9)的壓板(901)，用于通過調節支承桿(903)和螺桿(904)的配合安裝實現上下運動和旋轉運動。

4.根據權利要求1所述的用于航空鈦合金中央件的加工裝置，其特征在于，

所述液壓千斤頂組件(2)包括：安裝于導柱組件(5)的底部連接板與托盤(4)之間的千斤頂，與千斤頂連接、且從工型支承座(101)側壁通孔伸出的液壓管，以及設置在液壓管端部的液壓泵，用于通過液壓泵對千斤頂實施液壓操作。

5.根據權利要求1所述的用于航空鈦合金中央件的加工裝置，其特征在于，還包括：2個支座(7)；

所述2個支座(7)，用于固定安裝液壓千斤頂組件(2)，保證其在豎直方向上運動，2個支座(7)與導柱組件(5)的底部連接板通過螺釘固定連接。

6.根據權利要求1～5中任一項所述的用于航空鈦合金中央件的加工裝置，其特征在于，還包括：3個吊環螺釘(10)；

所述異形連接板(102)的頂部端面上通過連接件固定安裝有3個吊環螺釘(10)，用于將安裝有中央件的加工裝置吊裝到機床上。

7.根據權利要求1～5中任一項所述的用于航空鈦合金中央件的加工裝置，其特征在于，

所述異形連接板(102)的外型為根據中央件最終成型狀態的外型加工的；所述托盤(4)的頂部盤體的表面粘貼橡膠防護。