[實(shí)用新型]一種防磨損自行車鞍座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202223344691.6 | 申請日： | 2022-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN218967081U | 公開（公告）日： | 2023-05-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 孫征遠(yuǎn);楊建華;董雪龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津嘉思特車業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號： | B62J1/20 | 分類號： | B62J1/20;B62J1/08;B62J1/28 |
| 代理公司： | 天津易企創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 12242 | 代理人： | 佟紫豪 |
| 地址： | 300000 天津市*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 磨損 自行車 | ||
1.一種防磨損自行車鞍座，包括鞍座本體(1)和保護(hù)套(13)，其特征在于：所述鞍座本體(1)底端的一側(cè)對稱固定安裝有固定桿(2)，兩個所述固定桿(2)之間固定安裝有橫桿(3)，所述橫桿(3)頂端的中心位置處固定安裝有調(diào)節(jié)架(4)，所述調(diào)節(jié)架(4)的頂端對稱開設(shè)有滑槽(5)，所述滑槽(5)的內(nèi)部滑動連接有連接桿(7)，所述滑槽(5)內(nèi)部的一側(cè)固定安裝有兩個第一彈簧組件(6)，所述第一彈簧組件(6)的一側(cè)與連接桿(7)固定連接；
所述連接桿(7)的另一側(cè)固定安裝有貫穿調(diào)節(jié)架(4)的插桿(8)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種防磨損自行車鞍座，其特征在于，所述固定桿(2)頂端靠近橫桿(3)的一側(cè)固定安裝有插筒(9)，所述插筒(9)靠近插桿(8)的一側(cè)開設(shè)有與插桿(8)相適配的通槽(10)。
3.如權(quán)利要求2所述的一種防磨損自行車鞍座，其特征在于，所述插筒(9)的內(nèi)部可拆卸設(shè)有滑桿(11)，所述滑桿(11)靠近通槽(10)的一側(cè)開設(shè)有與插桿(8)相適配的插槽(12)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種防磨損自行車鞍座，其特征在于，所述滑桿(11)安裝在保護(hù)套(13)一端的兩側(cè)，所述保護(hù)套(13)的底端開設(shè)有與鞍座本體(1)相適配的空腔(18)。
5.如權(quán)利要求4所述的一種防磨損自行車鞍座，其特征在于，所述保護(hù)套(13)的頂端開設(shè)有第一安裝槽(19)，所述第一安裝槽(19)的內(nèi)部滑動連接有頂板(21)，所述第一安裝槽(19)內(nèi)部的底端固定安裝有若干個第二彈簧組件(20)，所述第二彈簧組件(20)的頂端與頂板(21)相連接。
6.如權(quán)利要求5所述的一種防磨損自行車鞍座，其特征在于，所述頂板(21)底端的中心位置處開設(shè)有第二安裝槽(14)，所述第二安裝槽(14)的內(nèi)部固定安裝有散熱網(wǎng)(15)。
7.如權(quán)利要求1所述的一種防磨損自行車鞍座，其特征在于，所述鞍座本體(1)底端的中心位置處固定安裝有立桿(16)，所述立桿(16)的表面開設(shè)有若干個限位槽(17)。
8.如權(quán)利要求6所述的一種防磨損自行車鞍座，其特征在于，所述第二安裝槽(14)的內(nèi)部固定安裝有緩震海綿。
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