[實用新型]一種航模發(fā)動機(jī)齒輪槳軸總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202223344646.0
• 申請日: 2022-12-13
• 公開（公告）號: CN218625020U
• 公開（公告）日: 2023-03-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王俊鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江威里菲特科技有限公司
• 主分類號: F16C3/02
• 分類號: F16C3/02;F16H55/17;F16H57/00
• 代理公司: 杭州衡峰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33426
• 代理人: 尹麗

1.一種航模發(fā)動機(jī)齒輪槳軸總成，其特征在于，包括航模發(fā)動機(jī)(10)、固定于航模發(fā)動機(jī)(10)輸出軸上的槳軸總成(20)，以及貼合固定于航模發(fā)動機(jī)(10)外殼上并與槳軸總成(20)連接以輔助啟動航模發(fā)動機(jī)(10)的電輔助啟動裝置(30)；

所述槳軸總成(20)包括有，

固定于航模發(fā)動機(jī)(10)輸出軸上的槳軸基座(201)，且槳軸基座(201)的另一端通過若干個螺絲以固定螺旋槳；

套設(shè)于槳軸基座(201)上的傳動齒輪(203)；

設(shè)置于傳動齒輪(203)與槳軸基座(201)之間的單向軸承(202)；

以及，固定套設(shè)于槳軸基座(201)自由端上以固定并卡牢單向軸承(202)和傳動齒輪(203)的加強(qiáng)環(huán)(204)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種航模發(fā)動機(jī)齒輪槳軸總成，其特征在于：所述槳軸基座(201)包括一體成型且依次分布的螺旋槳安裝部(211)、臺階部(212)和中空軸套(213)，單向軸承(202)套設(shè)于所述臺階部(212)上。

3.如權(quán)利要求1所述的一種航模發(fā)動機(jī)齒輪槳軸總成，其特征在于：所述加強(qiáng)環(huán)(204)的側(cè)壁上開設(shè)有盲孔，盲孔內(nèi)安裝并膠合有圓柱磁鐵(205)以提供外接霍爾感應(yīng)器磁感信號，控制火花塞點火器點火時間。

4.如權(quán)利要求1所述的一種航模發(fā)動機(jī)齒輪槳軸總成，其特征在于：所述單向軸承(202)為滾針軸承。

5.如權(quán)利要求1所述的一種航模發(fā)動機(jī)齒輪槳軸總成，其特征在于：所述槳軸基座(201)中部開設(shè)有安裝孔，且槳軸基座(201)通過安裝孔內(nèi)置的半圓鍵固定于航模發(fā)動機(jī)(10)輸出軸上。

6.如權(quán)利要求1所述的一種航模發(fā)動機(jī)齒輪槳軸總成，其特征在于：所述傳動齒輪(203)的中部一體成型有用于包覆單向軸承(202)外壁的軸承套圈(231)。