[實用新型]一種摩托車車頭管焊接裝置

有效

• 申請號: 202223321858.7
• 申請日: 2022-12-12
• 公開（公告）號: CN219465290U
• 公開（公告）日: 2023-08-04
• 發明（設計）人: 張磊;王雯
• 申請（專利權）人: 揚州市永佳車輛配件有限公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 北京京專專利代理事務所(普通合伙) 11908
• 代理人: 宋華

本申請提供一種摩托車車頭管焊接裝置，涉及焊接裝置技術領域。一種摩托車車頭管焊接裝置，主體和觸手夾，所述觸手夾的內部固定設置有滑桿，所述觸手夾的內部設置有第一滑塊，所述第一滑塊的上表面設置有用于固定位置的第一旋鈕，所述第一滑塊的側面固定安裝有用于固定焊接物的穩定的觸手夾桿，所述觸手夾桿的側面設置有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿的一端固定連接有伸縮夾。該摩托車車頭管焊接裝置，設置有觸手夾，通過觸手夾桿對焊接物體進行夾持固定，當第一滑塊在滑桿上進行移動，對觸手夾桿的距離進行調整，第一旋鈕固定第一滑塊在焊接時不會發生移動或者偏差，保證了焊接物體在焊接時穩定且減少偏差。

技術領域

本申請涉及焊接裝置技術領域，具體為一種摩托車車頭管焊接裝置。

背景技術

摩托車車頭管組件也叫龍頭柱，是摩托車的重要組成一部分，其主要用于穩定車輪，將車把的力通過車頭管作用到車輪上，其主要用于控制摩托車的行駛方向，通常在摩托車車頭管加工時需要對車頭管進行焊接。

例如公開號為“CN217493160U”的中國實用新型專利，公開的一種焊接裝置的焊接臺，板材通過輸送機構輸送到焊機下面的工作臺，通過焊機對金屬板材進行焊接，當金屬板材在工作臺時，鼓風機通過鼓風管、吹風罩對出風板內的鼓風腔內鼓入氣流，出風板能夠吹出氣流吹在需要焊接的金屬板材上，從而能夠將沾在金屬板材上的灰塵吹走，同時吹出的氣流，也能夠對焊接后的金屬板材降溫。

然而上述專利中，往往是將焊接物體放置在工作臺上，而不對焊接物體進行固定，在焊接時，由于焊接物體不穩定，會發生偏移，造成焊接偏差，影響焊接質量。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本申請提供了一種摩托車車頭管焊接裝置，解決了上述背景技術中所提到的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本申請通過以下技術方案予以實現：一種摩托車車頭管焊接裝置，包括主體和觸手夾，所述觸手夾的內部固定設置有滑桿，所述觸手夾的內部設置有用于調節位置的第一滑塊，且第一滑塊套接在滑桿的側面，所述第一滑塊的上表面設置有用于固定位置的第一旋鈕，所述第一旋鈕的上表面固定安裝有第一旋鈕頭，所述第一滑塊的側面固定安裝有用于固定焊接物的穩定的觸手夾桿，所述觸手夾桿的側面設置有第一電動伸縮桿，所述第一電動伸縮桿的一端固定連接有伸縮夾。

通過采用上述技術方案，觸手夾可以將要進行焊接的物體夾持固定，保持物體的穩定性，第一滑塊在滑桿上滑動進行調整距離，第一旋鈕固定第一滑塊，使物體在焊接時更加穩定。

優選的，所述主體的上表面設置有滑槽，所述滑槽的側面設置有用于提供動力的電機，所述電機的輸出端固定連接有螺旋桿，所述滑槽的內部設置有用于移動外置的第二滑塊，且第二滑塊套接在螺旋桿的側面通過螺紋連接。

通過采用上述技術方案，電機帶動輸出端的螺旋桿旋轉，從而帶動第二滑塊在滑槽中進行滑動，從而帶動焊接臂進行左右移動，保護了操作工人的的安全，減少安全隱患。

優選的，所述滑槽的頂部固定連接有第一焊接臂，所述第一焊接臂的設置有第一焊接桿，所述第一焊接桿的側面卡接有用于上下調整位置的滑臂，所述滑臂的側面設置有用于固定滑臂的第二旋鈕，所述滑臂的側面固定設置有用于調整位置的第二電動伸縮桿，所述第二電動伸縮桿的一端設置有第一焊接頭。

通過采用上述技術方案，第一焊接臂的設置，便于對焊接物體側面進行焊接，滑臂便于帶動第一焊接頭上下移動，第二電動伸縮桿可以進行焊接細節調整，第二旋鈕的設置使焊接時更加穩定。

優選的，所述滑槽的頂部固定連接有第二焊接臂，所述第二焊接臂的一端設置有用于調整距離的第三電動伸縮桿，所述第三電動伸縮桿的一端固定連接有氣缸，所述氣缸的下表面設置有第四電動伸縮桿，所述第四電動伸縮桿的一端設置安裝有第二焊接頭。