[實用新型]一種減速機用快速維修機構

有效

• 申請號: 202223314081.1
• 申請日: 2022-12-07
• 公開（公告）號: CN218670534U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 許緒強
• 申請（專利權）人: 杭州大邦減速機有限公司
• 主分類號: F16H57/022
• 分類號: F16H57/022;F16H57/023;F16H57/02;B25H3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種減速機用快速維修機構，包括箱體(1)、設于箱體(1)一側的主軸(2)、設于箱體(1)一側的從動軸(3)、設于主軸(2)與從動軸(3)之間的傳動軸(4)，主軸(2)上連接有主動輪(5)，從動軸(3)上連接有從動輪(6)，傳動軸(4)上具有連接主動輪(5)與從動輪(6)的齒輪組(7)，其特征在于：主軸(2)兩端與從動軸(3)兩端均通過調節組件連接至箱體(1)一側，調節組件包括調節軌道(8)、可移動的設于調節軌道(8)上的調節座(9)，主軸(2)或從動軸(3)的一端可轉動的連接于其中一調節座(9)上，主軸(2)或從動軸(3)的另一端穿設經過另一調節座(9)上，當調節座(9)相對于調節軌道(8)進行移動時，主軸(2)或從動軸(3)遠離傳動軸(4)。

2.根據權利要求1所述的減速機用快速維修機構，其特征在于：調節軌道(8)一側開設有限位槽(15)，調節座(9)一側具有限位板(16)，且限位板(16)可相對于限位槽(15)進行移動。

3.根據權利要求2所述的減速機用快速維修機構，其特征在于：限位板(16)上開設有限位孔(17)，限位槽(15)上開設有與限位孔(17)對應的定位孔(18)。

4.根據權利要求3所述的減速機用快速維修機構，其特征在于：在調節座(9)處于正常狀態時，限位板(16)上部具有一定間隙，頂板(19)置于該間隙中，且頂板(19)開設有與限位孔(17)對應的固定孔(20)。

5.根據權利要求4所述的減速機用快速維修機構，其特征在于：限位孔(17)與固定孔(20)之間以及限位孔(17)與定位孔(18)之間均通過固定件(21)進行固定。

6.根據權利要求1所述的減速機用快速維修機構，其特征在于：主軸(2)以及從動軸(3)上均可拆卸的連接有快拆軸(22)，主動輪(5)位于主軸(2)連接的快拆軸(22)上，從動輪(6)位于從動軸(3)連接的快拆軸(22)上。

7.根據權利要求6所述的減速機用快速維修機構，其特征在于：快拆軸(22)兩端具有第一固定盤(23)，主軸(2)以及從動軸(3)上均具有與第一固定盤(23)對應的第二固定盤(24)，且第一固定盤(23)與第二固定盤(24)呈可拆卸連接。