[實用新型]一種電梯配重用鋼板殼有效
| 申請號: | 202223310793.6 | 申請日: | 2022-12-08 |
| 公開(公告)號: | CN218841425U | 公開(公告)日: | 2023-04-11 |
| 發明(設計)人: | 饒偉雄 | 申請(專利權)人: | 杭州臨安富迪斯電器有限公司 |
| 主分類號: | B66B17/12 | 分類號: | B66B17/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311300 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 配重 鋼板 | ||
1.一種電梯配重用鋼板殼,包括鋼板殼本體(1),其特征在于:所述鋼板殼本體(1)的內底部固定連接有十字加強筋(2),所述十字加強筋(2)將鋼板殼本體(1)的內部分成四塊安裝區,每塊所述安裝區的內部均固定連接有引導桿(3),所述引導桿(3)的外圍套設有多塊配重塊(4),多塊所述配重塊(4)疊放在鋼板殼本體(1)的內部,相鄰兩塊所述配重塊(4)的中間設置有分層架(5),所述引導桿(3)的一端套設有固定板(6),所述固定板(6)安裝在鋼板殼本體(1)的內部,且所述固定板(6)與最高層的配重塊(4)相抵觸,所述引導桿(3)的一端安裝有鎖緊組件(7)。
2.根據權利要求1所述的一種電梯配重用鋼板殼,其特征在于:所述鎖緊組件(7)包括開設在引導桿(3)外圍的螺紋槽(71),且所述引導桿(3)的一端螺紋連接有鎖緊螺帽一(72)。
3.根據權利要求2所述的一種電梯配重用鋼板殼,其特征在于:所述鋼板殼本體(1)的兩側均對稱固定連接有連接耳(8),多個所述連接耳(8)分別設置在鋼板殼本體(1)的四角。
4.根據權利要求3所述的一種電梯配重用鋼板殼,其特征在于:所述鋼板殼本體(1)的一端對稱安裝有調節組件(9),所述調節組件(9)包括固定連接在鋼板殼本體(1)一側的調節軌道(91),所述調節軌道(91)的兩側均開設有多個相互對應的調節孔(92),所述調節孔(92)的內部設置有螺栓(93),所述連接耳(8)的一端開設有固定孔(94),所述螺栓(93)的一端穿過調節孔(92)與固定孔(94),并螺紋連接有鎖緊螺帽二(95)。
5.根據權利要求4所述的一種電梯配重用鋼板殼,其特征在于:所述鎖緊螺帽一(72)與固定板(6)之間設置有螺絲墊片(10),且所述鎖緊螺帽二(95)與連接耳(8)之間設置有螺絲墊片(10)。
6.根據權利要求1所述的一種電梯配重用鋼板殼,其特征在于:所述鋼板殼本體(1)的底部對稱固定連接有U型加強筋(11),所述U型加強筋(11)的兩端延伸至鋼板殼本體(1)的兩側。
7.根據權利要求1所述的一種電梯配重用鋼板殼,其特征在于:所述固定板(6)的外圍固定連接有橡膠環(12)。
8.根據權利要求1所述的一種電梯配重用鋼板殼,其特征在于:所述鋼板殼本體(1)的表面涂覆有有機硅防水涂料。
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