[實用新型]一種發電廠汽輪機運行散熱機構

有效

• 申請號: 202223308156.5
• 申請日: 2022-12-10
• 公開（公告）號: CN218669479U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 范茂
• 申請（專利權）人: 范茂
• 主分類號: F01D25/12
• 分類號: F01D25/12;F04D25/08;F04D29/70;B01D46/10;B01D46/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種發電廠汽輪機運行散熱機構，包括下殼、上殼以及安裝在下殼和上殼之間的汽輪機主體，所述上殼的外側固定連接有多個散熱片，所述上殼的頂部嵌裝固定有自清過濾式風冷散熱機構；所述自清過濾式風冷散熱機構包括嵌裝固定在上殼頂部的豎管。本實用新型通過不銹鋼濾網的設置能夠對進入的氣體中的固體雜質過濾攔截，防止吹風散熱時雜質大量進入上殼內對內部造成影響，且通過雙向聯驅旋轉組件、轉軸、扇葉、偏心輪、彈性導向組件和敲震塊的設置，能夠在吹風散熱時自動對不銹鋼濾網敲震清渣，無需另外增設敲震驅動設備，能夠單驅動同步實現吹風和清渣工作，使用方便，提高使用時的通氣穩定性，降低人工清理頻率。

技術領域

本實用新型涉及汽輪機輔助設備技術領域，具體為一種發電廠汽輪機運行散熱機構。

背景技術

汽輪機也稱蒸汽透平發動機，是一種旋轉式蒸汽動力裝置，高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上，使裝有葉片排的轉子旋轉，同時對外做功；汽輪機是現代火力發電廠的主要設備；現有的發電廠汽輪機，在進行長時間的工作時間下，機器內部產生的溫度容易損壞機器，導致機器的使用壽命大大減少，從而影響蒸汽輪機的穩定性；

對此，公告號為CN217632589U的中國專利公開了一種發電廠汽輪機運行散熱機構，包括主體，所述主體下端設有用于支撐的下殼，上端設有上殼，所述下殼兩端均設有冷卻管，且冷卻管外端中間處設有用于存儲冷卻液的水箱，通過上殼的設置，上殼通過上端電機傳動，從而帶動各處的傳動軸轉動，進而通過扇葉加快裝置內部的空氣流動性，使得裝置內的熱量快速的通過散熱孔處疏導出去，從而對裝置起到很好的散熱作用。

上述專利上部分通過在發電廠汽輪機上殼上安裝電機和扇葉，實現內部的汽輪機主體吹風散熱，但是此部分的風冷散熱仍然存在一些不足：

在扇葉向下吹風時其頂部會抽吸補入外部空氣，在外部空氣進入時，由于外界氣體中存在較多微小顆粒雜質，易在吹風散熱時通入大量顆粒雜質的現象，影響內部使用穩定，(雖然現有技術中也有通過在進風處簡單安裝過濾網進行過濾雜質的技術，但隨著過濾，過濾網外側容易被雜質堵塞覆蓋，影響通氣效果，需要人員定期拆裝清理，定期拆裝清理的方式費時費力，清理頻率高，且難以在通風使用中持續保持暢通)；鑒于此，在其基礎上對其加以改進，我們提出了一種發電廠汽輪機運行散熱機構。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種發電廠汽輪機運行散熱機構，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種發電廠汽輪機運行散熱機構，包括下殼、上殼以及安裝在下殼和上殼之間的汽輪機主體，所述上殼的外側固定連接有多個散熱片，所述上殼的頂部嵌裝固定有自清過濾式風冷散熱機構；

所述自清過濾式風冷散熱機構包括嵌裝固定在上殼頂部的豎管，豎管的底端延伸至上殼內并連通固定有底部為開口設置的盒體，所述豎管的頂端固定連接有底部為開口設置的矩形盒，矩形盒的兩側內壁上均開設有進氣孔，矩形盒的兩側均設置為傾斜面并螺紋固定有傾斜設置的不銹鋼濾網，設置的不銹鋼濾網用于對進入氣體中的固體雜質過濾攔截；

所述矩形盒的頂部內壁上嵌裝固定有回形座，回形座的頂部固定安裝有驅動電機，驅動電機的輸出軸延伸至回形座內并固定連接有雙向聯驅旋轉組件，雙向聯驅旋轉組件的底端固定連接有兩個偏心輪，雙向聯驅旋轉組件的底部固定連接有轉軸，轉軸的外側固定連接有多個位于盒體內的扇葉，雙向聯驅旋轉組件用于驅動轉軸轉動并同步驅動兩個偏心輪向相反的方向轉動；

兩個所述偏心輪相斥的一側均活動接觸有彈性導向組件，兩個彈性導向組件相斥的一端分別延伸至對應的進氣孔內并固定連接有敲震塊，回形座滑動套設在兩個彈性導向組件上，敲震塊位于對應的不銹鋼濾網靠近回形座的一側并與不銹鋼濾網相配合，彈性導向組件用于受偏心輪轉動擠壓時驅動敲震塊橫向移動并對其橫向導向。