[實用新型]一種軌道車輛設備艙焊接工裝有效
| 申請號: | 202223300812.7 | 申請日: | 2022-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN218638956U | 公開(公告)日: | 2023-03-17 |
| 發明(設計)人: | 范曉浩;于統洲;張藝文;魏洋邦 | 申請(專利權)人: | 青島志誠交通軌道配件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 杭州研基專利代理事務所(普通合伙) 33389 | 代理人: | 王夢杰 |
| 地址: | 266108 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 車輛 設備 焊接 工裝 | ||
1.一種軌道車輛設備艙焊接工裝,包括覆臺架(1)以及梁板(2),其特征在于:所述覆臺架(1)頂部固定設置有梁板(2),所述梁板(2)內部以及覆臺架(1)頂部均接觸有亞克力墊板(3),所述亞克力墊板(3)頂端固定設置有壓套板(4),所述壓套板(4)左右兩端內側固定設置有第一夾持氣缸(5),所述第一夾持氣缸(5)內側固定設置有置板(6),所述置板(6)內側固定設置有圓套桿(7),所述亞克力墊板(3)頂端放置有底部艙托架(8),所述底部艙托架(8)頂端接觸有頂骨梁架(9),所述底部艙托架(8)內部滑動放置有壓焊鋼板(10)。
2.根據權利要求1所述一種軌道車輛設備艙焊接工裝,其特征在于:所述亞克力墊板(3)頂端固定設置有鋅合金墊板(11),所述鋅合金墊板(11)頂端固定設置有第二夾持氣缸(12),所述第二夾持氣缸(12)頂端固定設置有梯形板(13),所述梯形板(13)頂端固定設置有陶瓷墊板(14)以及硅膠墊板(15),所述梁板(2)頂端以及底端內側固定設置有第三夾持氣缸(16),所述第三夾持氣缸(16)內端面固定設置有卡緊壓板(17)。
3.根據權利要求1所述一種軌道車輛設備艙焊接工裝,其特征在于:所述置板(6)頂端以及底端內側均與梁板(2)內槽滑動設置,所述置板(6)內側設置的圓套桿(7)外側固定設置有鋅合金套盤,所述底部艙托架(8)左右兩端外側面與鋅合金套盤貼合設置。
4.根據權利要求2所述一種軌道車輛設備艙焊接工裝,其特征在于:所述壓套板(4)、第一夾持氣缸(5)以及置板(6)均有兩個,且鋅合金墊板(11)中軸線為對稱分布位置。
5.根據權利要求2所述一種軌道車輛設備艙焊接工裝,其特征在于:所述陶瓷墊板(14)以及硅膠墊板(15)頂端與壓焊鋼板(10)貼合設置,所述硅膠墊板(15)位于陶瓷墊板(14)中軸線位置的兩側。
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