[實用新型]齒輪軸

有效

• 申請號: 202223291657.7
• 申請日: 2022-12-08
• 公開（公告）號: CN218670511U
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發明（設計）人: 林春雨;樊凱華;胡文秀;楊兵
• 申請（專利權）人: 南京高精齒輪集團有限公司
• 主分類號: F16H57/00
• 分類號: F16H57/00;F16H55/17;F16C3/02
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 王瀟鈺

1.齒輪軸，其特征在于，包括：

齒輪(1)，所述齒輪(1)的內孔壁上分別環形設置有第一凸部(11)和第二凸部(12)，所述第一凸部(11)和第二凸部(12)之間形成凹部(13)，所述第一凸部(11)處的所述齒輪(1)的壁厚大于所述第二凸部(12)處的所述齒輪(1)的壁厚；

軸體(2)，所述軸體(2)包括相連接的第一連接段(21)和第二連接段(22)，所述第一連接段(21)的外徑小于所述第二連接段(22)的外徑，所述第一連接段(21)與所述第一凸部(11)過盈配合，所述第二連接段(22)與所述第二凸部(12)過盈配合。

2.根據權利要求1所述的齒輪軸，其特征在于，所述第一凸部(11)的外端面與所述齒輪(1)的一側端面平齊，所述第二凸部(12)的外端面與所述齒輪(1)的另一側端面平齊；所述第一連接段(21)的遠離所述第二連接段(22)的一端伸出所述齒輪(1)的一側端面外，所述第二連接段(22)的遠離所述第一連接段(21)的一端與所述齒輪(1)的另一側端面平齊或伸出所述齒輪(1)的另一側端面外。

3.根據權利要求2所述的齒輪軸，其特征在于，所述第二連接段(22)上設置有止擋部(23)，所述止擋部(23)與所述齒輪(1)的一側端面抵靠。

4.根據權利要求3所述的齒輪軸，其特征在于，所述止擋部(23)與所述第二連接段(22)過盈連接或焊接連接。

5.根據權利要求1所述的齒輪軸，其特征在于，所述第一連接段(21)與所述第二連接段(22)的連接位置在所述內孔壁上的投影位于所述凹部(13)中。

6.根據權利要求5所述的齒輪軸，其特征在于，所述第二連接段(22)與所述第一連接段(21)的連接位置在所述凹部(13)中的投影與所述凹部(13)側壁的距離為10mm-20mm。

7.根據權利要求1所述的齒輪軸，其特征在于，所述凹部(13)沿所述齒輪(1)的軸向上的長度大于20mm。

8.根據權利要求1所述的齒輪軸，其特征在于，所述第一凸部(11)處的所述齒輪(1)的壁厚與所述第二凸部(12)處的所述齒輪(1)的壁厚相差5mm-10mm。

9.根據權利要求1所述的齒輪軸，其特征在于，所述凹部(13)處的所述齒輪(1)的壁厚與所述第二凸部(12)處的所述齒輪(1)的壁厚相差1mm-2mm。

10.根據權利要求1-9任一項所述的齒輪軸，其特征在于，所述第一連接段(21)與所述第二連接段(22)一體成型。