[實用新型]一種前頂橫梁結構、車身結構及汽車有效
| 申請號: | 202223275487.3 | 申請日: | 2022-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN218949307U | 公開(公告)日: | 2023-05-02 |
| 發明(設計)人: | 陳勝;賈志杰;隋軍 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利控股集團有限公司;吉利汽車研究院(寧波)有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/06 | 分類號: | B62D25/06;B62D25/08 |
| 代理公司: | 北京隆源天恒知識產權代理有限公司 11473 | 代理人: | 段火林 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 橫梁 結構 車身 汽車 | ||
1.一種前頂橫梁結構,其特征在于,包括橫梁下板(1)和橫梁上板(2),所述橫梁下板(1)與所述橫梁上板(2)圍成第一空腔結構(3),所述橫梁下板(1)和所述橫梁上板(2)向相互靠近的方向分別凸伸有第一筋臺(11)和第二筋臺(21),且所述第一筋臺(11)和所述第二筋臺(21)用于連接以將所述第一空腔結構(3)分隔成多個第二空腔結構(31),所述第一筋臺(11)由所述橫梁下板(1)的一端延伸至所述橫梁下板(1)的另一端。
2.根據權利要求1所述的前頂橫梁結構,其特征在于,所述第一筋臺(11)沿所述橫梁下板(1)的長度方向延伸,所述第二筋臺(21)沿所述橫梁上板(2)的長度方向延伸。
3.根據權利要求2所述的前頂橫梁結構,其特征在于,所述橫梁上板(2)設有多個所述第二筋臺(21),多個所述第二筋臺(21)沿所述橫梁上板(2)的長度方向間隔設置。
4.根據權利要求3所述的前頂橫梁結構,其特征在于,所述橫梁上板(2)設有安裝面(4),所述安裝面(4)位于相鄰兩個所述第二筋臺(21)之間。
5.根據權利要求4所述的前頂橫梁結構,其特征在于,還包括加強板(5),所述加強板(5)設置于所述橫梁下板(1)和所述橫梁上板(2)之間,且所述加強板(5)位于所述安裝面(4)所處位置,所述安裝面(4)設有第一安裝孔,所述加強板(5)設有第二安裝孔,所述第一安裝孔與所述第二安裝孔用于同軸設置。
6.根據權利要求5所述的前頂橫梁結構,其特征在于,所述加強板(5)分別與所述橫梁下板(1)和所述橫梁上板(2)連接。
7.根據權利要求6所述的前頂橫梁結構,其特征在于,所述加強板(5)包括U形結構主體以及設置在所述U形結構主體的開口端的連接部,所述連接部與所述橫梁下板(1)連接,所述U形結構主體的閉口端與所述橫梁上板(2)連接。
8.根據權利要求1所述的前頂橫梁結構,其特征在于,所述橫梁下板(1)和所述橫梁上板(2)均用于與側圍接頭(6)連接,且所述第二空腔結構(31)延伸至所述側圍接頭(6)上。
9.一種車身結構,其特征在于,包括如權利要求1-8中任一項所述的前頂橫梁結構。
10.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求9所述的車身結構。
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