[實用新型]一種漁業船舶安全監管預警裝置

有效

• 申請號: 202223268870.6
• 申請日: 2022-12-07
• 公開（公告）號: CN218768306U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 黃應邦;于夢露;周利粒;石毅;潘灶林;陳余海;馬勝偉;吳洽兒
• 申請（專利權）人: 中國水產科學研究院南海水產研究所
• 主分類號: G08B5/36
• 分類號: G08B5/36;G08G3/02
• 代理公司: 佛山粵進知識產權代理事務所(普通合伙) 44463
• 代理人: 王余錢

本實用新型涉及一種漁業船舶安全監管預警裝置，屬于船舶預警裝置技術領域，預警裝置包括：預警燈，用于與船舶控制終端進行無線通訊，并根據預設條件進行閃亮；紅外檢測儀，用于檢測海洋中的障礙物，以獲取障礙物與紅外檢測儀的距離信息，并與船舶控制終端進行無線相連；阻擋組件，用于根據障礙物與紅外檢測儀的距離信息以通過船舶控制終端控制阻擋組件的運行；本實用新型通過設置紅外檢測儀來檢測船舶航行途中是否會遇到障礙物，當遇到障礙物時，通過阻擋組件來與障礙物進行接觸，以通過阻擋組件來阻擋障礙物，避免船體受到損傷，且當紅外檢測儀檢測到障礙物時，通過預警燈進行報警，能夠及時告知船員或者船長，以方便船長及時做出適應性調整。

技術領域

本實用新型涉及船舶預警裝置技術領域，尤其涉及一種漁業船舶安全監管預警裝置。

背景技術

船舶是各種船只的總稱，船舶是能航行或停泊于水域進行運輸或作業的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技術性能、裝備和結構形式，船舶是一種主要在地理水中運行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。現有的船舶上一般都安裝有避碰預警裝置，在檢測到障礙物并進行避碰預警之后缺少相應的防護裝置，進而不能有效地降低船體受到障礙物碰撞的損傷。

實用新型內容

本實用新型克服了現有技術的不足，提供了一種漁業船舶安全監管預警裝置。

為達上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

本實用新型提供了一種漁業船舶安全監管預警裝置，所述預警裝置包括：

預警燈，用于與船舶控制終端進行無線通訊，并根據預設條件進行閃亮；

紅外檢測儀，用于檢測海洋中的障礙物，以獲取障礙物與紅外檢測儀的距離信息，并與船舶控制終端進行無線相連；

阻擋組件，用于根據障礙物與紅外檢測儀的距離信息以通過船舶控制終端控制阻擋組件的運行；

所述阻擋組件包括架體以及若干緩沖件，所述架體上開設有若干呈線性陣列的凹槽，所述緩沖件設置在所述架體的凹槽內，所述緩沖件能夠在所述凹槽內進行自由移動。

進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述阻擋組件還包括至少兩組第一伸縮桿，所述第一伸縮桿的輸出端與所述緩沖件進行固定連接。

進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述緩沖件上開設有至少兩個沉頭孔，所述第一伸縮桿與所述沉頭孔進行中心對位，通過螺栓從所述緩沖件的沉頭孔穿插至所述第一伸縮桿上，使得所述緩沖件與所述第一伸縮桿進行固定連接。

進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述阻擋組件還包括鈑金件以及第一彈簧，所述第一伸縮桿貫穿所述鈑金件，且所述第一伸縮桿的另一端通過鎖定螺母固定安裝在鈑金件的一側，且所述第一彈簧套接于所述第一伸縮桿上。

進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述阻擋組件還包括電動推桿以及支撐板，所述支撐板固定安裝在所述架體的一側上，且所述電動推桿的一端固定于所述支撐板上，另一端與鈑金件進行固定連接。

進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述紅外檢測儀固定安裝于所述架體的側面上。

進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述預警燈固定安裝于所述架體的頂部上。

進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述架體上的四周上還固定安裝有若干第二伸縮桿。

進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述第二伸縮桿的另一端固定于連接板上，所述連接板上開設有若干螺紋孔，所述螺紋孔用于與船舶進行固定連接。

進一步地，本實用新型的一個較佳實施例中，所述第二伸縮桿上還套接有第二彈簧。