[實用新型]一種漁業船舶安全監管預警裝置有效
| 申請號: | 202223268870.6 | 申請日: | 2022-12-07 |
| 公開(公告)號: | CN218768306U | 公開(公告)日: | 2023-03-28 |
| 發明(設計)人: | 黃應邦;于夢露;周利粒;石毅;潘灶林;陳余海;馬勝偉;吳洽兒 | 申請(專利權)人: | 中國水產科學研究院南海水產研究所 |
| 主分類號: | G08B5/36 | 分類號: | G08B5/36;G08G3/02 |
| 代理公司: | 佛山粵進知識產權代理事務所(普通合伙) 44463 | 代理人: | 王余錢 |
| 地址: | 510220 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 漁業 船舶 安全監管 預警 裝置 | ||
1.一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述預警裝置包括:
預警燈,用于與船舶控制終端進行無線通訊,并根據預設條件進行閃亮;
紅外檢測儀,用于檢測海洋中的障礙物,以獲取障礙物與紅外檢測儀的距離信息,并與船舶控制終端進行無線相連;
阻擋組件,用于根據障礙物與紅外檢測儀的距離信息以通過船舶控制終端控制阻擋組件的運行;
所述阻擋組件包括架體以及若干緩沖件,所述架體上開設有若干呈線性陣列的凹槽,所述緩沖件設置在所述架體的凹槽內,所述緩沖件能夠在所述凹槽內進行自由移動。
2.根據權利要求1所述的一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述阻擋組件還包括至少兩組第一伸縮桿,所述第一伸縮桿的輸出端與所述緩沖件進行固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述緩沖件上開設有至少兩個沉頭孔,所述第一伸縮桿與所述沉頭孔進行中心對位,通過螺栓從所述緩沖件的沉頭孔穿插至所述第一伸縮桿上,使得所述緩沖件與所述第一伸縮桿進行固定連接。
4.根據權利要求2所述的一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述阻擋組件還包括鈑金件以及第一彈簧,所述第一伸縮桿貫穿所述鈑金件,且所述第一伸縮桿的另一端通過鎖定螺母固定安裝在鈑金件的一側,且所述第一彈簧套接于所述第一伸縮桿上。
5.根據權利要求1所述的一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述阻擋組件還包括電動推桿以及支撐板,所述支撐板固定安裝在所述架體的一側上,且所述電動推桿的一端固定于所述支撐板上,另一端與鈑金件進行固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述紅外檢測儀固定安裝于所述架體的側面上。
7.根據權利要求1所述的一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述預警燈固定安裝于所述架體的頂部上。
8.根據權利要求1所述的一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述架體上的四周上還固定安裝有若干第二伸縮桿。
9.根據權利要求8所述的一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述第二伸縮桿的另一端固定于連接板上,所述連接板上開設有若干螺紋孔,所述螺紋孔用于與船舶進行固定連接。
10.根據權利要求8所述的一種漁業船舶安全監管預警裝置,其特征在于,所述第二伸縮桿上還套接有第二彈簧。
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