[實用新型]一種汽車門板氛圍燈導光條模具的多級聯動脫齒機構

有效

• 申請號: 202223254223.X
• 申請日: 2022-12-02
• 公開（公告）號: CN219028342U
• 公開（公告）日: 2023-05-16
• 發明（設計）人: 虞偉炳;李金國;傅建華
• 申請（專利權）人: 浙江賽豪實業有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/44;B29L31/30
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所(普通合伙) 33107
• 代理人: 徐斌斌;瞿海武

本實用新型提供了一種汽車門板氛圍燈導光條模具的多級聯動脫齒機構，屬于模具技術領域。它解決了如何在簡化模具結構的同時提高導光條的抽芯效率的問題。本機構包括沿縱向滑動連接在定模上的滑塊一，滑塊二沿縱向滑動連接在滑塊一上，滑塊二上具有沿著縱向并向下傾斜布置的斜導軌，滑塊三上具有成型齒部，滑塊三的底部與斜導軌滑動連接，側部沿豎直方向與滑塊一滑動連接，滑塊一上設有斜孔一，滑塊二上設有斜孔二，斜孔二的縱向長度小于斜孔一的縱向長度，斜導柱能夠依次插入斜孔二和斜孔一。本機構通過利用斜導柱這一個驅動部件就能夠實現三個滑塊在不同方向上的抽芯動作，不僅大大簡化了模具結構，而且大大提高了帶有導光齒導光條的抽芯效率。

技術領域

本實用新型屬于模具技術領域，涉及一種汽車門板氛圍燈導光條模具的多級聯動脫齒機構。

背景技術

模具是工業生產上用以注塑、吹塑、擠出、壓鑄、冶煉、沖壓等方法得到所需產品的工具。模具具有特定的輪廓或內腔形狀；應用具有刃口的輪廓形狀可以使坯料按輪廓線形狀發生分離，應用內腔形狀可使坯料獲得相應的立體形狀，具有加工簡單，效率高，能夠得到復雜形狀的產品等優點，得到廣泛應用；模具一般包括動模和定模兩個部分，二者可分可合，分開時取出制件，合攏時使坯料注入模具型腔成形。

導光條是以光學設計和精密加工相結合的一種節能光源，是汽車上的重要部件，汽車燈光通過導光條的折射后，形成光帶射出，并根據光源變換光的強度和色彩，不但美觀實用，而且節能環保。導光條一般呈細長條狀，且具有不規則的外形，如公開號為CN205245021U專利文獻公開的一種車用氛圍燈導光條的導光結構，其本體上分布有密集的導光齒。

導光條通常采用模具注塑成型，導光條上的導光齒的注塑成型質量直接關系到車燈的光形及強度。但由于導光條較為細長且導光條的導光齒比較密集，與模具的嚙合力較大，導致抽芯和脫模都非常困難，特別是由于導光條形狀不規則，往往需要多個滑塊與型芯組成成型腔，而導光齒的存在限制了滑塊的抽芯方向設計，對應的滑塊需要順著導光齒的凸起方向抽出，也就是說，該導光齒滑塊的抽出方向勢必會與其他滑塊方向不同，現有技術中，不同的滑塊、型芯由于抽芯方向不同，需要多個導柱或頂桿驅動從不同的方向進行抽芯操作，并且不同方向的抽芯動作需要分步完成，這樣不僅造成了現有模具抽芯機構的結構非常復雜，而且導致現有模具的抽芯效率低下。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種汽車門板氛圍燈導光條模具的多級聯動脫齒機構，本實用新型所要解決的技術問題是如何在簡化模具結構的同時提高導光條的抽芯效率。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種汽車門板氛圍燈導光條模具的多級聯動脫齒機構，所述模具包括動模、定模和固連在動模上的斜導柱，其特征在于，所述多級聯動脫齒機構包括沿縱向滑動連接在定模上的滑塊一，所述滑塊一的上方設置有滑塊二，所述滑塊二沿縱向滑動連接在滑塊一上，所述滑塊二上具有沿著縱向并向下傾斜布置的斜導軌，所述滑塊二的上方設置有滑塊三，所述滑塊三上具有用于成型導光齒且豎直朝上凸起的成型齒部，所述滑塊三的底部與斜導軌滑動連接，所述滑塊三的側部沿豎直方向與滑塊一滑動連接，所述滑塊一上設有沿縱向布置且截面呈條形的斜孔一，所述滑塊二上設有沿縱向布置截面呈橢圓形的斜孔二，所述斜孔二的縱向長度小于斜孔一的縱向長度，所述斜導柱能夠依次插入斜孔二和斜孔一；當滑塊三進行脫倒齒抽芯動作時，所述斜導柱撥動滑塊二單獨移動；當滑塊三完成脫倒齒抽芯動作后模具進行開模時，所述斜導柱撥動滑塊一和滑塊二同步移動。